Alles anzeigenI...
Nur so nebenbei bemerkt: diese Art der Lösung am unteren Gabeltunnel scheint (aerodynamisch ?) die Bessere Lösung zu sein, z.b. Hat das die F850Gs bzw. die R1250GS serienmässig.
Gruß KARL
Die 1290er KTM hat es auch serienmäßig ab Werk.
Danke sehr 
Es handelt sich um einen ersten Prototypen, der aber fehlerfrei funktionsfähig ist. Ich habe bereits Verbesserungspotential festgestellt und werde dies in einem zweiten "Vorserienmodell" umsetzen.
Betreffend Kleinserie werde ich mir dies überlegen. So wie ich das sehe besteht durchaus Marktpotenzial. Die Teilefertigung würde ich aber nicht selber übernehmen, das würde ich einer Firma in Auftrag geben. Die Vermarktung wäre dann schon meins 
Die Fertigung müsste vereinfacht werden; z.B. bei der unteren Halterung der Zentrieransatz nicht aus dem vollen geschnitzt sondern eine normierte U-Scheibe / Ring auf das 8mm Alu geklemmt, was die Konstruktion nicht qualitativ, aber preislich mindert.
Als obere Abdeckung könnte ich mir eine günstigere und eine etwas teurere Variante vorstellen: gestern Abend habe ich die "Luxusvariante" hergestellt:
Hier nun bereits die zweite, verbesserte, wesentlich veränderte und auch etwas grössere 2. Version. Der Bremsschlauch wie auch das ABS-Sensorkabel touchiert von Lenkeinschlag zu Lenkeinschlag nirgends mehr. Heute nachmittag ist Testfahrt:
Sieht schon fast aus wie wie aus dem einschlägigen Shop
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