Bin seit 05. März Besitzer einer „AT - AS DCT ES“
Krankheitsbedingt war sie erstmal über vier Wochen gestanden, bis ich vor zweieinhalb Wochen meine Saison eröffnet habe.
Bin rd. 700km brav gemütlich im S1-Modus und unter 4.000 U/min gefahren.
Nun werde ich langsam flotter und der Drehzahlbereich wird ausgeweitet …
Exakt bei 4.500 U/min kommt es zu einer stark zu spürenden Vibration, die vor allem am rechten Fuß zu fühlen ist.
Beim Beschleunigen und Vorbeiziehen an den 4.500 U/min merkt man das für ca. eine Sekunde am Fuß, ebenso wenn nach dem Hochschalten die Drehzahl wieder runter geht und an diesem 4.500er-Punkt vorbeikommt.
Gezieltes Fahren und Halten der Drehzahl von 4.500 U/min ist für mich am Fuß unerträglich, das kitzelt so dermaßen ….