crf 1000 l SDO 4 DCT

    #12

    Hai.

    :thumbup:^^


    Soweit ich weiß, ist es, zumindest in Österreich, mittlerweile sogar Bestandteil des Wartungsplans (ab 50.000 km).

    Von daher sollte das Problem Honda generell bekannt sein.


    cu

    framo

    and may the force be with you

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    #13

    Quini16: Bitte halte uns hier auf dem Laufenden, ob und wie dein Problem behoben wurde:)

    ne Rote mit DCT, auf CTA3; HS, CLS-Öler+Heizgriff-Kit; Jungbluth-Sitzbank; TOMTOM Rider400; Honda-Koffer; ~4,6 l/100km; Alu-Eigenbau: Gepäckplatte, Navi-Halter, Seitenständer- u. Bremshebelverbreiterung

    7 Forumstreffen 2018-2024 :attreffen:  
    Vorher: Kawa KLR 650 A


    Carpe Diem :at4:

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    #15

    Aber gerne doch, dafür sind wir ja da:romance-grouphug:

    ne Rote mit DCT, auf CTA3; HS, CLS-Öler+Heizgriff-Kit; Jungbluth-Sitzbank; TOMTOM Rider400; Honda-Koffer; ~4,6 l/100km; Alu-Eigenbau: Gepäckplatte, Navi-Halter, Seitenständer- u. Bremshebelverbreiterung

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