Kineo Räder

Ja stimmt alles so wie beschrieben hab extra bei TT angerufen

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Wenn man den Durchmesser der Räder ändert will der ABS Impulsring auch angepasst werden sonst geht das ABS nicht mehr
Ist zumindest bei der Crosstourer so gewesen . Ich habs probiert

kurvenkrycher hat Recht

Das ABS Funktioniert immer wenn sich an der Vorder und Hinterachse der Abrollumpfang gleichmäßig ändert . Zum Beispiel vorne 20 Prozent mehr Abrollumpfang und hinten auch 20 Prozent mehr .
Das einzigste was total daneben ist wäre der Tacho

Beim Motorrad mit 21 und 18 ist es schwer den Abrollumpfang vorne und hinten gleichmäßig größer oder kleiner zu machen.
Wenn zB bei der AT das Vorderrad von 21 auf 19 Zoll geändert wird ,dreht das Vorderrad ,da es kleiner ist, schneller.
Uns das ABS geht nicht mehr weil die Drehzahlimpulse (vorne zu hinten) zu stark abweichen .

Die Auswirkungen auf die Traktionskontrolle weiß ich nicht

BTT Die Kineo hab ich auch auf der Liste

Zitat von RX9

Wenn bei TT der angegebene 140er Hinterreifen zur AT passen würde dann wäre es beim TÜV sicherlich einfacher

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Jetzt nicht fürn Tüv, sondern der Vollständigkeit halber, aber mittlerweile gibt es auch Viereinviertelzoll Hinterräder von Excel für unsere AT:

http://ruggedroads.co.uk/epage…80e14387ec5/Products/ETWS