Der "Was habt Ihr zuletzt an eurem Motorrad gemacht" Thread

  • #321

    Hauptwaschgang mit Natronlauge beei 90°. Und Trockenlegen dann mit Messer Giesheim mit ner weichen Flamme


    Und voila .... ne schöne neue schwarze 8o

    Dinge kommen zurück und sind wieder in. Ich kann es kaum erwarten bis Moral, Respeckt und Intelligenz wieder im Trend sind :happy-smileyflower: :teasing-tease:

  • #323

    Meine Kette hat mit S100 Dry Lupe über 48.000 gemacht. Hätte auch noch ein paar km gemacht, hab sie aber wegen meiner Norwegentour gewechselt.

    Grüße aus dem Lahn-Dill-Kreis :at5:
    Thomas


    Honda CY 50, Suzuki DR 125, Honda CBF 600 SA, Honda CRF1000 D


    Wer nie vom Wind gestreichelt,

    wer nie vom Regen gewaschen,

    wer nie von der Sonne getrocknet,

    wer nie vom Frost gebeutelt,

    wer nie vom Chrom geblendet wurde,

    der wird es nie verstehen, was Motorradfahren beteutet


    Hessentruppe

  • #325

    Beim Kettenspannen, bitte daran denken daß Ketten sich meist nicht homogen längen.

    Heißt, sie sind unterschiedlich stramm beim Umlauf.

    Wenn dann auf dem längsten Punkt eingestellt wird, zerrt das beim Durchlauf des strammsten/kürzesten Punkt kräftig an den Lagern.

    Schließe ab mit dem was war.
    Sei glücklich mit dem was ist.
    Und sei offen für das, was kommt. :character-oldtimer:

  • #326

    Ich habe heute das Adapterkabel meines neuen Ctek Ladegerätes angeschlossen und mit einem Kabelbinder fixiert. Natürlich habe ich auch gleich mal das Ladegerät angestöpselt und die Batterie nachgeladen.


    Grüße

    Dirk

    There is always a reason to go for a ride.

  • #327

    Ist bekannt, danke.

    War bei mir aber nicht gravierend.


    habe keinen Öl-Automat und will auch keinen. Pflege bekennend zu wenig und fahre gerne im Dreck. Da sind die 40k wahrscheinlich okay für meine Kette.

    Kann mich nicht dran erinnern, sie nennenswert häufiger als 20x gefettet zu haben, eher seltener …

    :atblack:
    (SD08, 2020, Mat Ballistic black)
    NACHTS sind alle ATs SCHWARZ!!!
  • #328

    Mein "Rekord" liegt bei 52.000, ohne Öler aber mit guter Pflege. Danach war sie nicht kaputt, aber ich hab sie wegen "schlechtem Gewissen" trotzdem gewechselt :wboy:

    Suzuki GT250, GT500, BMW R 80 G/S-PD, Honda 7-fifty, nun s̶̶u̶̶z̶̶u̶̶k̶̶i̶̶ ̶̶g̶̶s̶̶x̶̶ ̶̶1̶̶4̶̶0̶̶0̶, Honda CRF1100 Adventure Sport SD09 Tricolor, Suzuki DL1000, V-Strom 650XT, V-Strom 1050 XT "Black Edition"

    ...alles in allem bis jetzt ca. 600 T-km

    Hessentruppe

  • #329

    Die Hiflo-Luftfilter gegen Orischinoole getauscht - sche..ß Aufwand! Hatte noch kein Bike, wo das so Aufwändig war - die Heed-Bunker haben das Ganze noch nerviger gestaltet…


    Edit: sollte jemand die neuwertigen (!) Hiflo‘s haben wollen, würde ich die gegen Porto versenden.

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