Harley Davidson Pan America
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#32 Alles anzeigenGerade auch weil sich das Motorrad im Stand automatisch auf eine bestimmte Höhe absenkt, wenn man will.
... und dafür bezahlt und die Special-Version kauft.
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#33 Alles anzeigen... und dafür bezahlt und die Special-Version kauft.
ja klar, kostet extra wie überall. Ist aber eine geile Option. Vor allem für die Menschen mit nicht so langen Beinen.
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#34 Alles anzeigenAber auch Buell hatte schon eine Ulysses und sogar bis in die HD Zeit hinein. So neu ist das Thema also für Harley Davidson nicht.
.. und mit 17" Gussrädern und Riemenantrieb ist das Thema "Enduro" einigermassen verfehlt worden.
Da steht grad eine rum für €2500.-https://www.ricardo.ch/de/a/bu…2-xt-bj.-2008-1161220818/
So als Wertanlage.
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#35 Die HD konnte nun von den ersten Testern gefahren werden. In einem sind sich alle einig: HD hat technisch in die Vollen gegriffen und es scheint ein äusserst fahrtaugliches Gerät zu sein. Die Motordaten gefallen mir; vor allem fällt die Ventilkontrolle dank Hydrostösseln weg. Honda hatte dies schon in den 90er Jahren, ich fuhr 1989 eine Honda mit Hydrostösseln (750er V2 Motor). Leider bringt das dem Mech kein Geld
Wenn ich die Wahl zwischen dieser HD und einer GS hätte: hässlich sind sie beide, aber es würde natürlich die Pan America. Jedoch habe ich die AT, die ist für mich mehr Multitool
Bericht mit kurzem Video:
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#37 Ich muss sagen, dass ich sie, trotz persönlicher 11jähriger HD-Historie, anfangs grottenhäßlich und mittlerweile ganz gut finde. Wenn man mit so einem polarisierenden Design auftritt, braucht es eine zeit, bis man sich dran gewöhnt hat. Und Mut haben sie, das kann man ihnen nicht absprechen.
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#39 Es wird spannend, wie die Pan Americana am Markt aufgenommen wird, ich sehe zwei Herausforderungen, die bestehende HD Community wird das futuristische Bike ablehnen und mit einer Reiseenduro nix anfangen können und die nicht HD Gemeinde denkt sich, spannendes Bike aber was will ich mut einer HD.
Ich finde den Schritt von HD mutig, die Marke muss was machen, denen gehen langsam die Kunden aus.
Als ich in der Entscheidungsphase für eine Reiseenduro war, hat mich die Pan Americana anfangs nicht angesprochen, jetzt finde ich gerade die Special irgendwie reizvoll.
Der Preis ist ne Ansage, man bekommt viel Motorrad fürs Geld. Ist ne deutliche Ansage an die die Marktführer im Bereich Reiseenduro.
Werde mir sicher eine Probefahrt gönnen. Dass ich vin meiner eben erworbenen ATAS abspringe ist eher unwahrscheinlich. Sie werden es mut ser Pan Americana schwerer haben als Honda mit der Wiederbelebung der AT Nebst der Präsentation einer kompletten neuen Maschine in einem für HD komplett neuen Segment spielt das Branding aber auch die Qualität eine Rolle. Bin echt gespannt, wie die HD PA am Markt aufgenommen wird.
Bin gespannt, in wieweit Honda sich jetzt dem Wettrüsten anschliessen wird. Bekommen wir gar in Absehbarer Zeit eine 1250 oder 1300 AT?
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#40 Alles anzeigenEs wird spannend, wie die Pan Americana am Markt aufgenommen wird..
Das konnte der Todesstoss für HD in der EU bedeuten, oder sie bauen ein Werk in der EU:
https://www.motorradonline.de/…krieg-trifft-harley-hart/
von 6/31 auf 56%
Sollte man noch schnell eine neue oder auch gebrauchte HD als Wertanlage kaufen?
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