Ghosty CRF1100l DIE ZWEITE

Zitat von fish

Wieso kauft man eine AT und baut sie dann SO (mit solchem Finanzaufwand) um, wo es für diesen Gesamtpreis doch genug Alternativen gäbe? Ernst gemeinte Frage!

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Sehe ich genau so.

Man baut eine Africa Twin zu einer NT 1100 um…

Aber ja, wenn bei jemandem Geld überhaupt keine Rolle spielt, der macht das halt.

Und da die meisten SUVs ja auch ultraflache Niederquerschnittreifen fahren und tiefer gelegt sind.

Andere kaufen sich dann eine Fireblade oder Lamborghini und bauen ihn zum Offroader um.

Aber individuell finde ich an sich schon cool

Und noch ein paar Daten

Zitat von Ghostrider.1127

Ja , hab ich schon vorbestellt

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Super - würde mich freuen, wenn du die Infos und Fahreindrücke dazu hier weitergeben könntest!!

Zitat von ADri

Bilder - also für mich liegen da nicht nur optisch Welten zwischen diesem Umbau und einer NT...

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Adri, von vorne und hinten sieht Dein Umbau auch für mich super, sogar "mega" aus. Von der Seite passt es für mich weniger, weil bei einem Straßenmotorrad mit 17" die ganze Designlinie i.d.R. nach vorne zeigt - bei der AT hingegen ist die Linienführung eher vertikal (wie bei fast allen Enduros). Aber ich bin in der Hinsicht ein Erbsenzähler und gewiss nicht repräsentativ.

Sorry, Ghostrider.1127

Bin halt ein alter Mann ...

Gut gebaut!!

Zitat von Ghostrider.1127

Black wheels matter

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Darf ich fragen was die kosten? Auf die Seite von Alphatechnik hab ich es leider nicht gefunden. Bin am überlegen mir eine VMX zu kaufen, aber das hier würde mir auch gefallen:-)

Hi guten Morgen,

erlaubt ist was gefällt.

Ich hatte auch schon mit dem Gedanken bez. 17" Räder gespielt.

Ihn dann aber wieder verworfen.

Tieferlegen schön und gut, für die Schräglagenfreiheit eher suboptimal.

Oder wie verhält sich das bei dem Umbau?

Gruß

Th.