Alles anzeigenAussehen ist ja Geschmackssache, darüber kann man eigentlich nicht streiten. Mich würde interessieren, wie sie fährt und wie anders sie fährt im Vergleich zum Original.
Ne ne , lieber ne billiger assymetrisch GIVI Träger durch die gegen schleppen . Über Schönheit 
Alles anzeigenneue Jahre , neue spiele .
😱
Alles anzeigenNe ne , lieber ne billiger assymetrisch GIVI Träger durch die gegen schleppen . Über Schönheit
Wenn ich die jetzt so da stehen hätte:
Der Akra ist für das Gesamtbild mMn paar cm zu lang.
Kennzeichenträger sollte bisschen dezenter sein.
Alle Sturzbügel und Motorschutzwanne, Soziusrastenträger und Hauptständer abbauen.
Geilen Krümmer statt OEM.
Fender hinten unten bisschen einkürzen.
Paar Cycra Handguards.
Cool dass du die Umbauten machst. Fährt sich mit dem Fahrwerk und Rädern vermutlich richtig gut 
Alles anzeigenSchön. Aber mit den kleineren Reifen wirkt sie etwas moppelig... *duckflitzundweg*
also du meinst...mit dir fahre ich am liebsten du fette schnecke 
Alles anzeigenDer Umbausatz soll bald bestellt werden können und kostet zwischen 3500 und 4000 Euro.
Wieso kauft man eine AT und baut sie dann SO (mit solchem Finanzaufwand) um, wo es für diesen Gesamtpreis doch genug Alternativen gäbe? Ernst gemeinte Frage!
Alles anzeigenWieso kauft man eine AT und baut sie dann SO (mit solchem Finanzaufwand) um, wo es für diesen Gesamtpreis doch genug Alternativen gäbe? Ernst gemeinte Frage!
Gute Frage… vermutlich weil man die AT geil findet aber eine Unikat-AT möchte die sonst keiner/kaum einer fährt?
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