Hallo,
ich wärme das Thema nochmal auf. Habe heute meine Twin zur 12.000er gebracht. Direkt am Mopped mit dem Mechaniker gequatscht. Es gibt einen neuen Limadeckel, mit geänderter Teilenummer. Er soll im Bereich der Kabeldurchführung „enger“ gefertigt sein. Der ganze Deckel wird wieder mit Dichtmasse eingesetzt, und auch an der Gummitülle. Damit soll das Problem gelöst sein. Ich berichte gerne wenn ich die Twin abhole.
Gruß
Flo
Hallo,
hab auch so einen Fall von Inkontinenz an der Kabeldurchführung und die AT steht deswegen zum wiederholten Mal beim FHH. Nach mehreren erfolglosen Abdichtungsversuchen soll es jetzt einen neuen Stator geben. Bin gespannt ob Honda beim Garantieantrag auf den neuen Limadeckel mit der geänderten Teilenummer hinweist und dieser auch verbaut wird.
Ich werde berichten wie es weitergeht.
Gruß
Sprinter
Alles anzeigen[…] Bin auch am überlegen ob ich die Zusätzlichen Garantie abschließen soll. […]
Wirf mal einen Blick in die Beiträge zu den spinnenden / defekten Displayeinheiten. Dort wurde ausführlichst über die Garantieverlängerungen und deren Abdeckung berichtet / philosophiert.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Also ich habe eine Garantieverlängerung abgeschlossen. Das muss ja jeder für sich wissen. Bis auf den Ölaustritt (der gering war) und das Displayproblem, hat sie nichts…. Gut über die Qualität der Schweißnähte und die Rahmenlackierung kann man streiten… Ich fahre viel, Pflege aber auch viel. Mein FHH sagte mir das sie ja aussieht wie aus dem Verkaufsraum. Ich hatte auch Lackdefekte am Rahmen, aber dafür habe ich keine Garantie in Anspruch genommen. Es ist heutzutage leider so das in vielen Bereichen, auch im Premiumbereich viel geschludert wird. Ich hoffe mein Limadeckel ist jetzt dauerhaft dicht. Er wurde ausgetauscht und im Bereich der Kabeldurchführung hat der Monteur nicht an Dichtmasse gespart. Und ein neues Display gibts sobald die neue Version geliefert wird.
Danke an das tolle Forum für die Hinweise an dieser Stelle! Das kann man auch mal sagen. 
Habe gestern mal nachgeschaut bei Stand 4300 km. Kein Ölaustritt am Stecker bei meiner SD09 MJ 22.
Kam das bei euch mit der Zeit und wurde schlimmer, oder war das von Anfang an kontinuierlich. Ich werde über den Sommer mal weiter darauf achten...
Hallo,
habe das schwitzen jetzt auch bei meiner SD08 Bj 2021 und ca. 9000 km festgestellt.
Jetzt die Frage an die Betroffenen. Wurde das Abdichten bei der Inspektion kostenfrei bei Euch erledigt. Habe keine erweitere Garantie abgeschlossen. Würde gern wissen wie kulant Honda bzw, Eure Händler waren? Wird das wie bei Rückrufaktionen generell erledigt.
Gruß
Volker
Hallo,
bei meiner Maschine wurde innerhalb des Garantiezeitraums mehrfach neu abgedichtet. Leider erfolglos, dann wurde der Stator mit dem
daran befindlichen Kabel komplett ausgetauscht und das war dann die Lösung. Das Kabel war in dem Gummistopfen undicht und das Öl kam aus der Mitte des Stopfens. Ich war froh das noch innerhalb der Garantie erledigt zu haben weil der Stator mit Kabel lt. Hondaersatzteilliste
über 800€ kosten soll.
Gruß Sprinter
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