Eintragung (Legalisierung) eines SD04-Endschalldämpfers auf einer SD06

Zitat von markus53123

Ich möchte den SD04-Pott legal auf der SD06 fahren dürfen.

Gerne auch mit dem charmanten Nebeneffekt, besagte 93dB(A) der 04er im Schein stehen zu haben.

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Habe zu diesem Thema beim TÜV in Garching (Bayern) angerufen.

Einfach den Auspuff eintragen würde wohl nicht gehen, es wäre etwas aufwändiger und mit Kosten verbunden.

Für die 93dB bräuchte er ein Geräusch-Gutachten oder eine genormten Messung die auch der TÜV durchführt.

Evtl. ist sogar ein Abgasgutachten notwendig, das wusste er noch nicht genau, da die Abgasanlage auch Auswirkungen auf

das Abgas haben könnte.

Hab jetzt auch mal meinen Topf von der 2017er SD06 mit 93dB angeschaut.

Auf dem steht eigentlich nur

Honda

Auspuff-Hersteller

und das Land

in dem er Produziert wurde.

und MJP E1

Woher soll ein Gutachter oder Polizist wissen das du einen Anderen drauf hast?

Schraub drauf und gut is und verzichte auf die 93dB

Zitat von Alpentier

Habe zu diesem Thema beim TÜV in Garching (Bayern) angerufen.

Einfach den Auspuff eintragen würde wohl nicht gehen, es wäre etwas aufwändiger und mit Kosten verbunden.

Für die 93dB bräuchte er ein Geräusch-Gutachten oder eine genormten Messung die auch der TÜV durchführt.

Evtl. ist sogar ein Abgasgutachten notwendig, das wusste er noch nicht genau, da die Abgasanlage auch Auswirkungen auf

das Abgas haben könnte.

Hab jetzt auch mal meinen Topf von der 2017er SD06 mit 93dB angeschaut.

Auf dem steht eigentlich nur

Honda

Auspuff-Hersteller

und das Land

in dem er Produziert wurde.

und MJP E1

Woher soll ein Gutachter oder Polizist wissen das du einen Anderen drauf hast?

Schraub drauf und gut is und verzichte auf die 93dB

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Würde mich mal interessieren,

welche Kennung hat dein EU3 Topf?

So wie es aussieht hast du den selben Topf wie meine 2017er SD06.

Guude,

die gleichen Bezeichnungen sind auch auf meiner SD04 von 2016 drauf.

Das ist nicht so einfach, das 2018er Model wurde mit 95dB homologiert.

Ein Auspuffwechsel alleine reicht dem TÜV nicht für die 93dB Eintragung.

Das 2018er Modell wurde weitestgehens überarbeitet, incl. Optimierungen am Hardware und

Software. Auch der Motor wurd angetastet und die Querschnitte der Kanäle im ZK wurden bearbeitet.

Insgesamt sehr viele Veränderungen nicht nur der Topf.

Aber wie gesagt, fahr einfach mit dem Topf und sei glücklich.