Zitat von talbiker

Ich bin schon seit Beginn der Testphase dabei und mein PKW musste im Juli zur HU. Als ich vom TÜV zurück war, habe ich den elektronischen Fahrzeugschein kontrolliert und war positiv davon überrascht, dass der Fälligkeitstermin bereits aktualisiert worden war. Vielleicht hängt es ja von der Prüfstelle ab, wie schnell das geht. Ich selbst war beim TÜV Rheinland.

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D.h., ich muss den Schein zum TÜV nicht mehr mitnehmen?

Das wäre cool, denn der Schein meiner alten GS hat keine Platz mehr für TÜV-Stempel, vorgestern hat er im Textfeld gestempelt Leider kann ich das Moped nicht anlegen, alle anderen Fahrzeuge/Mopeds/Anhänger gingen......

Zitat von Konzelmann

Keeper / HeinoAT - besten Dank für den Tipp. Habe die Anfrage samt Fotos soeben nach Linz geschickt!

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Bei dieser Firma hatte ich letztes Jahr meine Rukka-Hose auch umschneidern lassen. Top Arbeit. Meine Tochter, die bis Juli bei einem Motorradhändler in der Bekleidungsabteilung gearbeitet hat, hat mit dieser Firma öfter zu tun gehabt, wenn es um Änderungen ging.

Gruß Axel

Ich dachte, der Thread heißt:

BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

Zitat von Larsi

Nein, Wolfgang wollte das Forum nicht übergeben.

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Auch möglich, ich hatte das nur mal anders gehört. Ist aber eh Geschichte, war aber ne tolle Zeit. Das Forum zwar weg, die Freundschaften sind geblieben, u.a. auch der Toyrun4kids

Zitat von Hobbyfahrer

Das alte Forum könnte ein Sicherheitsrisiko sein, da die Forensoftware von 2020 ist. Ich habe dort meinen Account löschen lassen, dieser wurde gegen meinen willen wieder aktiviert und ich warte immer noch auf mein Recht der Löschung.

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Mach's doch nicht so kompliziert. Melde Dich an, ändere dein Passwort in irgendwas Sinnloses und gut ist's. Was soll da dann für ein Sicherheitsrisiko sein? Wenn man so ängstlich ist, sollte man das Internet meiden.

Zitat von joey

Was gefällt mir gar nicht an der ATAS: nichts

Was stört mich: nichts

Was hätte ich gerne ein wenig anders:

- die Tachoanzeige dürfte ein wenig genauer sein - fast 10 % Tachoabweichung hatte ich bisher bei keinem Fahrzeug (Motorrad oder Auto). So fahre ich oft nach dem Garmin XT,

- eine Luftdruckanzeige wäre nett. Hat mir schon mal auf einem Geländepass mit der KTM durchaus geholfen,

- ich nutze den Tempomat auf weiteren Reisen relativ häufig, in 50er oder 70er oder 80er Zonen wo ich mich bei wenig Verkehr und übersichtlichen Strecken ein wenig erhole ohne auf die Geschwindigkeit zu achten. Daher habe ich früher (zu BMW- oder KTM- Zeiten) auch die unter 50 km/h Geschwindigkeiten per Tempomat gelegentlich eingestellt. Also ab 4. Gang und oberhalb von 50 km/h hätte ich gerne auch für tiefere Geschwindigkeiten. Ich gebe gerne zu, dass es auch so geht.

- es ist mir bisher nicht gelungen, Android Auto dauerhaft zu nutzen. Brauche ich eigentlich ja auch nicht, da ich schon lange mit BaseCamp und XT fahre. Ich möchte aber dennoch, dass es störungsfrei funktioniert und nicht immer wieder abbricht. Mittlerweile denke ich, dass die Verbindung zwischen Kabel und Handy bei meinem mittlerweile 3. Kabel der Schwachpunkt ist. Mal sehen - ich suche weiter, allerdings nicht so intensiv, da es ja auch so funktioniert.

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Schöner Bericht, danke.

Deine Punkte sind fast identisch wie bei mir. Beim Punkt Tempomat sage ich passt, der Punkt Android Auto funktioniert bei mir von Beginn an störungsfrei mit Kabel, vielleicht weil ich es seit Anfang an drin stecken habe und nie abziehe. Nutze es aber selten, da ich auch den ZumoXT habe.

Ansonsten sagt doch der nachfolgende Satz eigentlich alles aus: Nach 25 Jahren BMW (GS, GT und GSA) nun eine ATAS und ich bin glücklich

Gruß Axel

Zitat von Bummler 1964

Mir auch, drum steht jetzt eine neben der ATAS in der Garage

- ja, sie ist teuer

- ja, das mit dem Kardanwechsel bei 40 tkm ist ein Unding und beschämend für BMW

aber

......

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Das sind genau die Gründe, warum ich mir keine gekauft habe. Die neue G/S wäre der Ersatz für die R1200GSA gewesen, die ich im Mai verkauft habe. Aber solange es genug Käufer gibt, die eine BMW zu jedem Preis kaufen, obwohl die Qualität stetig sinkt, warum soll dann BMW was verbessern?

Ich bin seit 2001 bis 2024 nun ausschließlich BMW gefahren, war immer sehr zufrieden damit, aber seit der 1200er sinkt die Qualität bei BMW leider und es ist keine Besserung in Sicht. Darum momentan keine neue BMW, die alte R1150GS darf bleiben, das Alltagsmoped ist die ATAS.

Gruß Axel

Das wird nicht das letzte Forum sein, welches zumacht. Das alte Boxer-Forum wurde ja auch nach einer extrem langen Zeit geschossen, weil keiner bereit war das Forum vom damaligen Chef Wolfgang zu übernehmen. Viele von den Usern sind dann ins Powerboxer-Forum gewechselt.

c'est la vie

Zitat von Micha75

....

Btw: Scheinwerfer einstellen am Motorrad ist in sich ein schwieriges Thema … das guckt ja in jedem Beladungszustand ein bisschen anders. IdR. macht man das so, dass es für den Solo-Fahrer ohne Gepäck passt.

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Das kann man aber sehr gut einstellen, wenn man das elektr. Fahrwerk hat. Einfach im Benutzermodus 1 oder 2 die Vorspannung der hinteren Feder für Beladung und Sozius entsprechend einstellen. Bei mir passt seither das Licht, auch im beladenen Zustand.

Gruß Axel

Ich weiß nicht, ob das auch eine Alternative wäre: Um Freiburg rum gibt es einige Campingplätze. Da mal fragen, ob ein Platz für einige Monate zur Verfügung stehen würde. Dann einen gebrauchten kleinen Wohnwagen kaufen, den kann man später auch wieder verkaufen. Meine Kinder hätten sowas bei Bedarf sofort gemacht, konnten aber einen Studienplatz bei uns ergattern.

Gruß Axel