Beiträge von SD08-jubilant

  • Display spinnt

    Ich vermute die Ursache in Richtung starke Temperaturunterschiede, in meiner Garage (ebenerdig) heizt sich die Innentemperatur verzögert zur Hitze draussen auf, in Tiefgaragen schätze ich bleibt es deutlich kühler. Evtl. auch feuchter?


    Eine denkbare Abhilfe wäre beim Abstellen in der Tiefgarage einen "Schutzbeutel" über das Display zu befestigen, um so Feuchtigkeit vor dem Eindringen abzuhalten. Versuch wär es wert. Alternativ ein elektrischer Aufheizer, um die Innenfeuchte abzudampfen ... da gibt´s sicherlich was von Wunderlich&Co die GoreTex Haube bzw. LiOn accu app controled display heater ... ^^


    Also, nein, ich hatte noch kein Problem mit dem Display, aber bei großen Temperaturunterschieden, Metallmaterial, geschlossen System mit Dichtung usw. wirkt m.E. einfach die Physik.

  • CRF1100L 2025 - EERA sinnvoll oder nicht?

    Als wenn ich eine davon kaufen wollte, würde ich sie probefahren. Um mir selber ein Urteil zu bilden. Ich lese heraus, dass du die AT ohne EERA nicht probefahren darfst?


    Kann ja Methode sein, die höherpreisigen Modelle als überzeugender/verkaufsförderlich als Vorführer anzubieten. Der einfache Weg ist zu nehmen, was der Verkäufer will, der in Praxis oft schwierigere, umständlichere ist längere Wege, mehr Zeit einzuplanen.


    Fahre eine normale AT und mir mache mir keinen Kopf über teure Folgekosten, die 1100er hat eh schon genug Elektroniksteuerungen. Bei meinem Kaufzeitpunkt hatte ich alle Tests/Reviews gelesen, die ich gefunden habe, die Tester haben meiner Erinnerung nach das EERA stets bevorzugt, Ausnahmefall Zweckeinsatz offroad. Wäre ich jung, würde ich jeden neumodischen Scheixx kaufen, bitte was sind denn 1-2k€ für solchen Fahrluxus :shhh: ich kaufe noch altmodisch für längere Haltedauer, alte Knochen brauchen Stösse aka mechanische Stimulation für gesundes Wachstum. Wenn ich mal Probleme mit Knochen(dichte)abbau bekomme, dann kommt sofort so ein neumodischer Kram in die Garage. Vielleicht haben die Jungen aufgrund von Defiziten mangels Sport in der Jugendphase bereits Knochenprobleme und MÜSSEN sich das KomfortSuperPlus quasi altersgemäß dazukaufen, gibt´s Zuschüsse von der Krankenkasse?! :happy-smileyflower: Kleiner Scherz am Rande.


    Nicht kleckern, sondern klotzen. Das ist doch die heutige, zeitgemäße Devise, mich freut es wenn andere die Luxusausführungen kaufen und ich nach unten mehr Auswahl beim Händler habe, weil ich anerzogen nur nach Bedarf kaufe. Und die "kleine" AT deckt meinen Bedarf zur Gänze.

  • Werkzeugbox

    Alternative könnte sein der Eigenbau mit PVC Rohr, unzählige Anleitungen im Netz, hier mal quick&dirty for a dirt(y) bike. [Unbedingt den Ton beim Kleben lautstellen :handgestures-thumbupright: ]

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  • Sitzbank geht nicht runter

    Das ist die Africa Twin Nachsitzprüfung ... :D


    Bei meiner Abholung wusste ich vorher Bescheid und hab den Verkäufer machen lassen, der hat dann Hilfe geholt, der Nach-Sitz :) wurde bei mir höher gestellt, zuhause Prozedur widerholt und den Tipp hier aus dem Forum angewendet: Schmiermittel an die klemmenden Teile - für´s nächste Mal. Weil ich über den Vordersitz Mesh gezogen habe, ist die Klemmwirkung wieder erhöht, deshalb noch wichtiger: Kontaktstellen schmieren.


    Es kann helfen einen zweiten Popo einzubinden, falls Kinder oder leichte Partner vorhanden, draufsetzen lassen und mit Ruck nach vorn, spart Kraft.

  • Schock - Seitengehäuse Bruch!!

    Ich dachte bisher, die Honda Motorräder kommen fertig montiert in D bzw. beim Händler an, weil produziert in Japan müssten das japanische Monteure sein, die Murks gemacht haben, in meiner Gedankenwelt unterliegt japanische Fertigung noch hohen/höchsten Prüfkriterien, weil eine andere Arbeitseinstellung bzw. Leistungsbereitschaft. Klar, die Zeiten ändern sich überall, noch steht in meiner Denke Japan in der KFZ Produktion "oben". Und wenn es sich geändert, will ich´s gar nicht so genau im Detail wissen, weil ich meine AT liebe. 8)


    Meine Vermutung im konkreten Fall, das kam später, stehen die Teile rechts irgendwo an und die AT hebelt mit ihrem Gewicht mit einem kleineren oder größeren Ruck, so wirken da schon hinreichend Kräfte.

  • Solarpanel

    Hab mir vor wenigen Jahren ein Set von bluetti gekauft, es gab damals yt Videos wie man so ein System sogar zum Einspeisen ins Stromnetz umbauen kann, zwei Steckdosen, diverse Ausgänge für Kleingeräte, genug Leistung um damit stärkere Staubsauger und sogar Auto Ladegeräte zu betreiben. Das Solarpanel hat 200 Wp und lädt bei mir maximal so ca. 180 Watt, benötigt aber sehr viel Stellfläche, man muss es ausrichten, die powerstation zeigt ja jederzeit die Eingangsleistung an, so hat man eine gute Orientierung. Weil was nutzt ein großes Panel, wenn man davon realistisch nur 30-50% der Leistung einfängt, ablesbar und messbar an den Ladezeiten.


    Hinsichtlich Transportmaße des Panels, das ist m.E. nie das Problem, ob man nun 2 oder 4 oder mehr Module zusammenklappt, der Platzbedarf ist gering. Das Aufstellen-Können schon eher. Mehrere getrennt zum Hintereinander Einstöpseln - je nach Bedarf und Aufstellort - können Sinn machen.


    Für einen Camper würde ich unbedingt einen - sei es nur vorübergehenden - Dachaufbau des Panels einplanen, falls Dachträger vorhanden geht das relativ einfach, ansonsten rutschfeste Decke drunter, die Solarpanele zum Falten haben keine Metallfüße, die kratzen könnten, aber den Wind oben mit bedenken.


    Laden kann man die powerstation mit 12V Eingang, d.h. über Steckdose hinten unterwegs bei der Anfahrt zum Ziel, kostet dann quasi nix, weil der Motor eh überflüssigerweise Strom produziert, zumindest bei einem Diesel, einen Nachteil bei den stärkeren powerstation Geräten gibt es: den Lüfter! Bei einem starken Stromeingang läuft dieser Lüfter um das Gerät zu kühlen, so die Akkus zu schützen. Das kann schon zuhause laut werden, im Auto wie stationär bei starker Sonneneinstrahlung. Steht die powerstation auch nur halbwegs in der Sonne, springt der Lüfter auch bei geringem Ladestrom schon an, das hört man und es kann nerven. Ein direkter Anschluß vom Solarpanel an eine Kühlbox kann deutlich leiser ein, ausser die Kühlbox ist die Lärmquelle.


    Zeitsteuerung bei der Kühlbox könnte noch ein Thema ein, Abkühlen wenn Strom vorhanden, Leiseschalten wenn Ruhe gewünscht ist, z.B. morgens wenn die Sonne oben am Dach schon scheint, aber die Nachbarn noch schlafen wollen. ;)