Beiträge von Friedrich 990

Morgen

Fährt jemand die Lone Rider Motobags und kann mal berichten ?

Grüße vom Friedrich

Moin

Habe gerade an die SD13 einen OE Hauptständer nachgerüstet. Da ich hier schon ein bisschen

gelesen habe, war ich doch sehr gespannt. Was soll ich sagen, geht kinderleicht. Meine 990 er

und auch die 950er KTMse brauchen deutlich mehr Kraft und Technik. Mit dem Fuß ordentlich auf den

Ausleger und mit der Rechten am Fußrastenbügel nach oben gezogen. Ich denke das ich das auch

mit vollem Gerödle hinbekomme.

Der Stecker sitzt unter dem von dir fotografierten Kabelbaum. Habe auch eine ganze Weile gesucht. Er ist mit Klebeband am KB fest gemacht.

habe eine USB Buchse hinten eingebaut. So kann ich in der Hecktasche mal etwas laden.

Zur Gabel vom Kollegen, schau mal ob du etwa eine Riefe im Tauchrohr (das untere) hast.

Dann kannst du Dichtringe wechseln bist du schwarz wirst.

Im Erzgebirge20250529_143714.jpg

https://www.bikes-peak.de/shop/emd---softgepaeck/emd---askja-30-duffle-hecktasche/

Hat glaube ich nur 20 Liter. Habe ich vor vier Wochen gekauft. Macht einen sehr guten Eindruck.

Zu Himmelfahrt ist erster Test.

Ich habe i.d.R. meine Routen immer auf Bascamp vorgeplant, in einen Track umgewandelt und

dann auf jedes X beliebige Gerät übertragen. Da ich im Spätsommer eine längere Soloreise plane

suchte ich eine App, auf der ich mit einem Android Tablet abends, bei einem gepflegten Bierchen den nächsten Tag planen kann. Calimoto, Kurviger und Konsorten kommen für mich nicht infrage, da ich auch Offroad route.

Ich habe mich jetzt für Osmand entschieden. Man kann offline planen und die Tracks schiebe ich per

Quickshare auf das Endgerät. Wenn man im Browser plant geht schon mehr, aber bis jetzt komme ich

mit Osmand und dem Tablet gut klar.

Nö Ölstand passt.

Moin

Ich habe heute zum dritten Mal aus dem Ablaufschlauch vom Luftfilterkasten, der sitzt

hinterm Thermostat vor bem Batteriefach, Öl abgelassen.

Ich meine nicht die Schläuche links und rechts hinter den Kühlern.

Das Möpp hat gerade mal 3000 km weg.

Darauf hin habe ich mir den Luftfilterkasten mal von innen hinter den Filtern angeschaut.

Wie zu erwarten, war er verölt. Die Kurbelgehäuseentlüftung scheint über den Steuerkettenschacht

hoch in den Ventiltrieb zugehen und über einen kurzen Formschlauch vom Ventildeckel in den Kasten.

Kennt das Jemand oder ist das normal, was ich nicht glauben mag

.

Sampleman

In den Garantiebedingungen von Honda steht, das die Wartung nach den Vorgaben

vonHonda durchgeführt werden muss. Nirgendwo steht bei Honda.

Das der Erfolg eines Garantieantrages vom Wollen, vom Eifer und auch von der

Kompetenz des Händlers bzw. dem zuständigen Mitarbeiter abhängt, da gebe ich

Dir völlig recht. Warum? Ich habe selbst beim Stern viele Jahre Garantieanträge

gestellt, bearbeitet und für den Kunden gestritten. In vielen Schulungen und

persönlichen Gesprächen mit Entscheidern hatte ich das Gefühl, das sich niemand

"da oben" um die Garantieerfüllung drückt. Es muss nur plausibel und nachvollziehbar

sein, und hier kommt der Bearbeiter vor Ort ins Spiel. Meine Erfahrungen beziehen

sich allerdings auf die NFZ Schiene vom Daimler.