Mehr Wildwechsel, diesmal auf dem Highway, so dass es mit dem Foto etwas laenger dauerte. Ausserdem hatten wir den ersten Schnee ...
Beiträge von pip
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Frueh auf den Beinen ...
Gestern hatten wir noch 20°C - Indian Summer im Cree Territorium
Heute fiel das Thermometer, und bald kann es Schnee geben ...
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Ein langer Arbeitstag ...
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Die Dakar-Versionen haben m. W. „Nur“ eine steifere Karkasse. Hat nix mit Profilhaltbarkeit zu tun.
Mitas bewirbt den E-07+ Dakar mit steiferer Karkasse sowie 20% mehr Reichweite aufgrund einer haerteren Gummimischung.
Zitat von https://www.mitas-moto.com/en/products/motorcycle-trail-tires/e-07-plus-enduro-trailAlles anzeigenThe harder rubber compound of the Dakar version (yellow stripe marking) brings 20% more mileage compared to the standard version and almost complete puncture protection thanks to the reinforced carcass.
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Ja wie jetzt?
Sim, oder so richtig im Flieger?
Wenn Flieger, dann die Frage: ganz vorne, oder eher weiter hinten?

Sitz 26A
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Hi Pip,
auch Simulator Flieger?
Hab ich seit Ewigkeiten nicht mehr gemacht. Bin tatsaechlich nur knapp an Kansas vorbei ...
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Oh oh, was ist denn da passiert? Bret ohne Mütze?

Darum geht er bei 2:40 rueckwaerts von der Kamera weg.

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Ist das jetzt eher beruflich oder die große "gönne-ich-mir-zum-runden-Geburtstag-Reise"??

Im Herbst nach Kansas? Die Dame muss wirklich huebsch sein ...
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Grüße aus dem Land der unbegrenzten Unmöglichkeiten,
An Wichita bin ich heute morgen nur knapp vorbei geflogen ...
Gruesse aus dem Norden,
Pip
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Das Schlimmste war, dass ich den Eisenhaufen nirgends richtig anpacken konnte/durfte. Man muss unter die Koffer an den Rahmen, weil sonst alles abreißt (ich stand hinten, er am Lenker) … und da hebt es sich wirklich schlecht …

Das Problem habe ich gerade an der 890. Es reisst zwar nichts ab, aber das Rackless80 System verdeckt hinten alle Punkte, an denen man richtig anpacken koennte, wenn man alleine ist. Da muss ich mir noch was einfallen lassen.