Beiträge von pip

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Ein Bekannter hatte sich eine staerkere Lichtmaschine in die Goldwing bauen lassen, um die Boxen in den Koffern mit Strom zu versorgen. Es war mir so peinlich, hinter ihm her durch den Schwarzwald zu fahren, dass ich nie wieder mitfuhr, wenn er bei einer Gruppenausfahrt dabei war.

  • 1100 ATAS Bj.23, Spiegel li+re: Linksgewinde!

    Jau. In der Kombination bedeutet das, Du hast auf beiden Seiten je ein Rechts- und ein Linksgewinde. Das ist sinnvoll, denn so kann bei Sturz oder Unfall der Spiegelarm sowohl nach vorn als auch nach hinten nachgeben, sofern die Schrauben nicht zu fest angezogen sind ...

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    Ohne Kabelbinder rutschen die Dinger vielleicht auch immer hoeher und hoeher. Ich achte bei meinen darauf, die Schuetzer trotz Kabelbinder von Zeit zu Zeit abzunehmen, um sie innen zu reinigen und die Tauchrohre und Simmerringe zu kontrollieren.

    Dafuer ist es praktisch, wenn die Schuetzer Klettverschluss haben, was bei denen auf dem Foto der Fall zu sein scheint.

  • LED Tagfahrlicht im Ausland

    Mein Motorrad aus österreichischer Fertigung hat auch automatisches Tagfahrlicht. Wenn ich tagsueber mit Abblendlicht fahren wollte, muesste ich es bei jedem Neustart ueber irgendein Untermenü manuell einschalten. Waere es in Österreich Pflicht, haetten sie das anders geloest ...

  • Wattiefe Africa Twin

    Hin und wieder bin ich beruflich in Gegenden, wo nach Regen tagelang das Wasser auf der Strasse steht. Auch mit entsprechend Bodenfreiheit fahren wir da immer vorsichtig - man weiss nie, ob die Gullideckel noch da sind, wo sie hin gehoeren.

    Auf dem Motorrad mag es schon zum Sturz reichen, ueber den weggeschwemmten Deckel zu fahren, da braucht man nicht einmal das Loch treffen ...

  • CFMoto 450 MT

    Meine 890 Adventure kann auch ABS bzw. TC waehrend der Fahrt ein- und ausschalten. Zudem bleiben alle Einstellungen erhalten, wenn man den Motor ausschaltet oder sogar den Schluessel zieht. Letzteres war Teil des aufpreispflichtigen Rallye-Pakets.

    Keine Ahnung, wie das bei anderen KTMs der letzten paar Jahre ist.

  • Physikalische Knobelfrage

    Dies war direkt die richtige Loesung! Wie im Bild unten erkennbar, kann es dazu kommen, das der Radfahrer bis zur letzten Sekunde von der A-Saeule verdeckt bleibt, obwohl das Auto deutlich schneller faehrt. Das Satellitenbild zeigt Ipley Cross (UK), wo es mehrfach zu schweren Unfaellen kam. Wegen der uebersichtlichen Kreuzung ignorierten die Autofahrer zuversichtlich die Stopschilder ...

    (Quelle)

    ipley-cross-pillar-shadows-6-seconds.png


    Ich erinnere mich an eine Kreuzung oestlich von Havixbeck, bei der Autofahrer an 6 oder 8 Stopp- bzw. Warnschildern vorbei mussten, und trotzdem kam es zu Unfaellen. Schliesslich hat man sie umgebaut, und den Autos die Vorfahrt gegeben ...


    Irgendwo in Holland hat man mal das Problem einfach durch Hecken geloest. Wegen der eingeschraenkten Sicht haben die Autos dann tatsaechlich gebremst und geguckt, und es war vorbei mit den Unfaellen.


    Vielleicht nicht absichtlich ungenau, aber ich hatte versucht, die Frage moeglichst knapp zu formulieren ... :zwinker:


    Edit: Eine bessere Loesung, solche Unfaelle zu vermeiden, ist es natuerlich, mit dem Motorrad zu fahren. Ohne A-Saeule fehlt auch der Tote Winkel. :character-oldtimer: