bwm das Problem sind die Wertstätten mit vielen Marken, da wird oft einfach reingekippt was da ist. Manche Werkstätten haben 5 Marken und manche Marken haben sogar verschiedene Typen Frostschutz, da stellt sich keine Werkstatt mehrere Fässer hin, obwohl die Sorge mit dem ausflocken publiziert wird.
Das kaum eine Werkstatt die Leitungen spült hat vor und Nachteile, denn die Schicht die sich innen zum Schutz gebildet hatte wird dann nicht abgetragen und muss sich nicht neu bilden, gleichzeitig kommen die genannten Wirkstoffe dann aber auch nicht an die Bauteile neu ran.
Bin mal gespannt was noch an Erfahrungen hier zusammen kommt, die Bandbreit ist ja schon gewaltig.
