Man kann ja zu chinesischen Mopeds stehen wie man will - aber eines ist sicher: Je größer deren Marktanteil in Europa wird geraten die etablierten Hersteller unter Druck. Und zwar sowohl preislich als auch ausstattungsmäßig und nicht zuletzt sogar bei den Ersatzteil- bzw. Zubehörpreisen. Und das ist für uns Verbraucher ja erstmal nicht verkehrt! Im Geldbeutel hört Ideologie nämlich ganz schnell auf, insbesondere in wirtschaftlich angespannten Zeiten wie heute.
Ob alle Marktteilnehmer diese neue Herausforderung langfristig überleben ist die andere Frage... Im PKW-Sektor (der in D als systemrelevant gilt) wurde ja seitens der EU bereits reagiert und man hat Mindestpreise für chinesische Autos festgelegt. Womit man aber andererseits auch wiederum die chinesische Autoindustrie stärkt...