Beiträge von framo

Hai,

Zitat von Ferganez

Unglaublich, ich habe nie gedacht, dass so eine Sch... kann in Motorradforen passieren.

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war doch ziemlich ersichtlich das es so kommt. Mich wunderte nur das es einige am Anfang lustig fanden Aber jeder Jeck ist halt anders

Zitat von barniey

dann wird es bald so aussehen- 50 Spam und 1 Motorradbeitrag.

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Das habe ich schon in einem anderen, unmoderiertem, Forum erlebt. Machte keinen Spaß mehr dort, so lange bis sich der Betreiber dann doch mal endlich drum gekümmert hat.

Da der Admin aber heute hier schon reingeschaut hat, bin ich mal hoffnungsvoll, dass es sich bald mit dem Spam erledigt hat

cu
framo

Hai,

denke da müsste etwas software technisch geändert werden. Von selbst erledigt sich das nicht.

Wenn ich es richtig gesehen habe, gibt es hier den Betreiber und einen Admin. Der war zumindest heute morgen schon mal hier im Forum unterwegs.

Habe beiden eine pn geschrieben und ausserdem einige Beiträge gemeldet. Gehe mal davon aus das sie jetzt wissen was hier Sache ist und nehmen sich des Problems an. Sollte kein Hexenwerk sein

cu
framo

Hai,

Zitat von tscharlie

Dass bei gewisser Kombination von Motorschutz und Kotflügelverlängerung bei Vollbremsung gefährlicher Kontakt entstehen kann.

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dazu brauchte es nicht einmal die Verlängerung. Bei einigen Motoschutzwannen schliff bei der Vollbremsung der Reifen. Imho war das auch beim SW Motech der Fall. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, gab es dazu auch Bilder bzw Videos. Eventuell war das aber auch drüben im anderen Forum

cu
framo

Mist, hergebrannt

Hai,

Zitat von heiko_busch

Wenn das auf der linken Seite geht, könnte das theoretisch auch auf der Rechten Seite passieren? Nicht auszudenken...

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Also meine AS hat eine hydraulische- und keine Seilzug Bremse. Da wird es schwer einen Zug auszuhängen

cu
framo

Hai Henrik,

das Problem der nicht passenden Träger hatte ich auch. War aber im Endeffekt mein Montage Fehler. Der Lutz hatte ebenfalls das Problem. Wie es bei ihm gelöst wurde weiß ich nicht. Vielleicht einfach mal anschreiben.

Hier der Thread -> https://trueadventure.de/forum…pic.php?f=9&t=5792#p82842.

Und hier der mit meinen Bildern -> https://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?p=69659#p69659

cu
framo

Hai,

Zitat von iceman

Und zweitens ein IACV Reset machen

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habe mir mal gerade deine FAQ Liste durchgeschaut. Besten Dank erst mal für die Aufstellung. Aber dort habe ich den IACV Reset nicht gefunden. Kannst Du den einmal nachpflegen?

cu
framo

Hai,

Zitat von Kutte

10 Minuten vor der Abfahrt das gesamte Visier mit feuchtem Zewa oder noch besser feuchten Kosmetiktüchern abkleben.

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so ähnlich mache ich es auch. Einfach ein Blatt aus einer Zeitung nass machen, auf den Helm pappen und nach einigen Minuten abwischen. Fertig.

Für unterwegs habe ich noch so ein Fertig Reinigungstuch von S100 im Tankrucksack liegen. Aber noch nie gebraucht

Zitat von boxerdoc

Ich habe den Glasreiniger meiner Frau entwendet.

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Unbedingt darauf achten das kein Alkohol drin ist. Das greift Kunststoff an!

cu
framo

Hai,

mir wäre der Eimer keine 75,-€ Wert.

Für die Sparfüchse: Bei Polo gibt es so einen Eimer (incl etlicher Bürsten), momentan für 9,99 € im Angebot -> https://www.polo-motorrad.de/d…t-2019-12-tlg-b043b2.html. Dazu noch einen Reiniger und Kettenspray für einen Zehner.

cu
framo

Hai,

Zitat von MaxED9

Wenn man Doppelkupplungsgetriebe auswählt, sind es immerhin noch 89 (4,87l im Ø), nur bei Automatik sind es 13, das ist aber eigentlich falsch.

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Danke für die Info. Ich hatte auch Automatik angegeben. Bin aber wohl nicht der Einzige der so gedacht hat Habe es jetzt mal auf Doppelkupplungsgetriebe umgestellt.

cu
framo