Beiträge von Ferganez

Ich habe dieses Bild erstellt, weil es eine Diskussion darüber gab, was passiert, wenn kein Leichtgewicht Japaner auf der AT sitzt))

Sumo_AT.png

Man kann in einen KI Thread verschieben, wenn die Moderation es so will)

file_0000000023c071f48b1d8369547e23be (1).png

Panoramablick über den Schwarzwald von der Hornisgrinde

IMG-20260117-WA0090.jpg

Zitat von Sampleman

Im Grunde kann das ganze, sehr aufwändig gemachte Ding nicht mehr sein als eine Kaufberatung, in die die Redaktionen einfach alle Kräder reingepackt haben, die sie kriegen konnten. Und dazu kommt ja, dass man sich bei diesen ganzen Tests fragen soll, wem sie genau weiterhelfen sollen. "Motorrad" testet im Jahr bestimmt an die 100 Motorräder. Wie viele Motorräder kaufst du dir im Jahr? Geht es also darum, dir eine Entscheidungshilfe für einen anstehenden Kauf zu geben?

Alles anzeigen

Wenn du glaubst, dass ich meine Motorräder nach den zweifelhaften Ergebnissen von Zeitschriften auswähle, dann ist das ein Denkfehler bei dir Ich bin im Gegenteil froh, dass dort jedes Jahr mehrere hundert Motorräder getestet werden. Allerdings habe ich schon mehrmals festgestellt, dass diese Tests sehr oft nicht der Realität entsprechen. Jeder Tester hat seine eigenen Vorstellungen, Vorlieben und Maßstäbe im Kopf – und die Testergebnisse spiegeln am Ende genau diese persönlichen, subjektiven Eindrücke wider.

Mich interessiert eigentlich nur Enduro Test. Aber als ich gelesen habe, dass dort dicke, stark motorisierte Dampfer mit kleineren Maschinen wie der KTM 390 Adventure verglichen werden, war für mich Feierabend. Wie soll man bitte eine Wassermelone mit einem Pfirsich vergleichen – außer beim Obstsalat?

Schwarzwald ist schön) Skihang Hundseck

IMG_20260105_121833.jpg

IMG_20260105_125350.jpg

IMG_20260105_125501.jpg

Ich war mit einem Kumpel in Bosnien unterwegs. Er ist eine Voge 300 gefahren, ich meine Rally. Die Motoren sind fast identisch. Ich konnte nicht sagen, dass einer der Motoren aus dem Drehzahlkeller besser oder stärker hochdreht. Leistung und Fahrgefühl waren nahezu gleich.

Bitte schön. Wir sehen, dass die maximale Leistung bei 22,7 PS bei 8.400 U/min liegt und das maximale Drehmoment bei 6.400 U/min erreicht wird. Was wesentlich weniger als Rijeu hat. Das bestätigen auch Fahrer durch ihre subjektiven Vergleiche. Ich habe Piasini Engeneering angefragt, vlht senden sie mir auch eigene Messung mit neuer Mapping.

Zitat von Wicki

Laut meinem Händler sind die Fireblade Motoren ja für Ölverbrauch bekannt.

Warum kriegen die das nicht in den Griff?

Alles anzeigen

Bei einem Motor, der regelmäßig mit 10–20 tausend U/min betrieben wird, konstruktiv sehr dünne Kolbenringe besitzt und thermisch stark belastet ist, kann ein Ölverbrauch von 1 l auf 100 km als normal angesehen werden.

Zitat von Grommi

Bin gespannt,warum der Ölverbrauch so hoch ist.

Ist da Jemand informiert?

Alles anzeigen

"Nach bisherigen Erkenntnissen kann es beim über 150 PS starken Reihenvierzylinder-Motor der Honda CB 1000 (SP) Hornet durch Fertigungsmängel oder zu große Fertigungstoleranzen an Kolben und Kolbenringen zu ungewöhnlich hohem Ölverbrauch kommen. "

Unser Winterdienst sagt manchmal, oder oft: - der Schnee wurde uns vom Himmel geschickt. Wer sind wir, dass wir ihn wegräumen sollten?