Beiträge von Schwarzwald-Elch

Zitat von CS-TWIN

da ich mir gerne Koffer zulegen möchte, und auch am Liebsten die originalen für meine CRF1000l Bj 2017.

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Dann hat sich deine Frage eigentlich schon erledigt, da es für die 1000er keine

originalen Alukoffer gab.

Was es mal gab, aber ich meine nur im letzten Modelljahr 2019, war die Touratech-

Edition. Die dürften aber relativ selten zu finden sein.

Alukoffer CRF 1000 Touratech-Edition.pdf

Die Kunststoffkoffer für die 1000er sind von Honda nicht mehr lieferbar, da hilft

nur die Suche im Netz mit der Teilenummer 08HME-MJP-PCOM16 oder Kleinan-

zeigen.

Zitat von lifestyle

und nichts gefunden...

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Hallo Matthias,

in den normalen Teilelisten tauchen die Dinger nicht auf.

In solchen Fällen muß man nachsehen, ob in irgendeinem Modelljahr

ein Zubehörkatalog hinterlegt ist. Bei der AT seltsamerweise erst im

Modelljahr 2022.

CRF1100D4N 2022 AFRICA TWIN 1100 MOTO Honda motorrad # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

KOFFER für Honda AFRICA TWIN 1100 DCT ADVENTURE SPORT 2022 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog

Die Gummis findest du unter der Position 8

Zitat von Janosch

Ein Klick und ihr bekommt die PDF zum Bericht

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Wirklich toll gemacht und informativ.

Aber wäre das nicht einen eigenen Thread in der Rubrik "Reiseberichte" wert?

Hier in den Bildern vom Tage verschwindet das irgendwann in der Versenkung.

Und das wäre wirklich jammerschade!

Zitat von tscharlie

Frage: Angenommen, man findet einen Tauschpartner, ließen sich nicht die Tanks, samt der entsprechenden Verkleidungsteile, untereinander tauschen zwischen AT und ATAS der selben Baujahre?

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Müßten dann aber zwei schwarze sein, ansonsten wäre das eine farbliche Katastrophe

Aber wenn ich mir die Seitenansicht so ansehe, da scheint gar nichts mehr zusammenzupassen,

das geht durch bis zur Heckverkleidung.

Zitat von gawi

könnte man die felgen mit reifen tauschen? AT vs. AS

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Die Frage wird dir wohl keiner beantworten können.

Die ersten 2024er Modelle werden grade mal ausgeliefert,

wer sollte da jetzt schon Erfahrung mit einem derartigen

Umbau haben?

Du kannst ja einfach mal bei Bike-Parts die Teilekataloge

durchgehen und vergleichen. Unterm Strich wäre es si-

cher die günstigere Lösung, gleich eine ATAS zu kaufen.

Offroad-Funktionen sind jetzt nicht so interessant für mich und ob mir

das übergehen des Startquittierung 150 Ocken wert ist? Eher nicht.

Also letztendlich macht das Teil automatisch, was man sonst manuell

einstellen muß. Aber man kann das drehen und wenden, wie man will,

mit dem Einbau dürfte die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erloschen

sein. Ist aber schlußendlich jedem sein Privatvergnügen.

Was ich aber auf keinen Fall machen würde ist mit dem Teil an Bord

den aktuellen Displaytausch anzumelden. Ich wette, daß der Händler

dann sofort die Nichtfunktion auf das verbaute Helferlein schiebt.

Zitat von Bandit

Heute beim FHH in Löchgau ...

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Und, wann kommt die neue?

Zitat von Raggna

ERa-FW einkauft, das ja nur im Paket abgegeben wird.

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Zitat von Sampleman

Das Argument mit dem Paket ist seit 2024 Geschichte. Bis 2023 gab es EERA nur in der ATAS, zusammen mit größerem Tank, Schlauchlos-Reifen etc. p.p.

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Das Argument mit dem Paket mag mir nicht so recht einleuchten.

Bierfass und Schlauchlosreifen hatte die ATAS SD 09 auch ohne EERA.

Das EERA ist einfach ein Ausstattungsmerkmal, das man dazubucht,

genau wie zum Beispiel das DCT.

Zitat von Raggna

ich bin's gefahren.

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Zitat von Raggna

Nicht schlecht, aber nur gehobene Hausmannskost.

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Na, dann lass uns doch mal an deinen reichhaltigen Erfahrungen teilhaben.

Welche elektronisch geregelten Fahrwerke in welchen Maschinen hast du

erprobt und wo liegen die Unterschiede zum EERA der AT?