Alles anzeigenPS KEEPER gerade nochmal geschaut deine müsste die DL4 sein
Ne, ist eine D4. Weiß ich deswegen, weil die bis vor kurzem in meiner Garage stand 
Hat aber ein Touratech-Fahrwerk mit Tieferlegung durch weichere Federn. Und die
kommen jetzt wieder raus und die originalen wieder rein.
Eine DL4 hat die Tieferlegung ab Werk und wird nur für bestimmte asiatische Länder
gebaut. Ich meine das sind China und Indonesien. Das "L" steht dabei für "Lower"
Dieses Phänomen ist doch nicht nur auf die Motorrad-Industrie beschränkt,
sondern zieht sich doch durch so gut wie alle Branchen.
Jung, dynamisch und mehr oder weniger erfolgreich. Nicht wenige Firmen-
webseiten arbeiten doch genauso. Die dort abgebildeten Menschen sind
weder Mitarbeiter noch haben sie was mit der Branche zu tun. Sehen halt
nur besser aus.
Kann sich noch jemand erinnern an die alten Mercedes-Modelle W110/111
und W114/115? Die Flosse und der Strich 8. Die hatten in meiner Jugend
den "Alte Männer mit Mantel und Hut" Status. Idealerweise noch mit um-
häkelter Klopapierrolle und Wackeldackel auf der Heckablage. Sowas tut
sich doch heute kein Hersteller mehr an und wirbt halt an der eigentlichen
Zielgruppe vorbei.
Und mal ehrlich. Wer orientiert sich denn an Werbung? Ich kaufe, was ich
brauche oder unbedingt möchte. Dieses ständige Werbegeflimmer ist für
mich nur eins - extrem nervig.
Frank, Glückwunsch zum Neuerwerb und viele genußvolle Kilometer.
Willkommen auf der dunklen Seite und Grüße aus der Grauzone 
Laß mich raten. Kurz vor Sternenfels?
Hallo an die Mitglieder,
leider gab es hier einen mittelschweren Unfall, den wir uns noch nicht erklären können.
Die beiden Musik-Threads "Rock/Metal" und "Alles außer Rock/Metal" hängen auf einmal
zusammen.
Wir klären mit den Admins, ob man das wieder auseinanderbekommt. Um das Durchein-
ander nicht noch zu verschlimmern, machen wir hier erstmal zu.
Danke für euer Verständnis vom Community-Team
Alles anzeigenDanke dir
Schließzylinder Koffer 08M70-MJE-D03.pdf
Ich stell das mal hier ein. Sind die Koffer vom Crosstourer, aber die Zylinder sind
dieselben.
Vor dem einsetzen die Federchen mit ein wenig Fett einschmieren, dann bleiben
die in den Führungen. Bei den einzelnen Plättchen drauf achten, daß diese auf
BEIDEN Seiten des Zylinders bündig sind. Wenn alles passt, leicht mit einer Feile
drübergehen. Ansonsten sieht das schlimmer aus, als es ist. Viel Erfolg.
Alles anzeigenMuss dann nur codieren
Falls du dafür eine Anleitung brauchst, melde dich einfach.
Alles anzeigenSind die Änderungen ausschließlich optisch oder gibt es auch technische Neuerungen?
Die letzten technischen Änderungen gab es 2024 mit der Einführung von
Euro 5+ und dem Wechsel von SD08 und SD09 zu SD13 und SD14.
Die beiden letzteren haben keine Auspuffklappe mehr und die ATAS SD14
zusätzlich ein Vorderrad in 19" statt wie bisher 21".
Abgesehen von den Farben sind die Modelljahre 2024, 2025 und 2026 iden-
tisch.
Alles anzeigenKann mir jemand sagen , ob die passen , weil die Teilenummer
ja unterschiedlich sind .
Die Teilenummer ist deswegen unterschiedlich, weil die Koffer ab 2024
eine Dekorbeklebung haben. Das ist dann aber auch der einzige Unter-
schied. Koffer für die SD08 und SD09 passen an die SD13 und SD14 und
umgekehrt.
Wenn du gebrauchte kaufst, achte bitte drauf, daß die Schließzylinder
ausgebaut sind und daß die Gummitüllen für die Rastenausleger dabei
sind.
Beim Einbau wurde nach Rücksprache SAE 15W eingefüllt,
bedingt durch meine nicht vorhandene elfengleiche Erschei-
nung.
Original ist SAE 10W drin, Füllmenge ca. 710 ml pro Holm.
Touratech verwendet da glaube ich Motul.
Würde ich mit den Mitarbeitern in der Werkstatt nochmal
klären.
Alles anzeigendie nicht mit dem original Honda Sturzbügel kompatibel sind
Wie das in der Hinsicht mit dem Zieger aussieht, kann ich dir leider nicht sagen.
Das Teil hatte ich nur wegen der Farbe im Hinterkopf.
