Beiträge von Schwarzwald-Elch

Zitat von HONDA NC 750 X DCT

Entschuldige, aber ein seriöser Händler wird kein neues Motorrad "ausschlachten", in der Hoffnung, dass der fehlerhafte Teil vielleicht gefunden wird,

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Lies bitte mal die Beiträge 63 und 79. Hier wurde diese Möglichkeit vom Threadersteller in´s Spiel gebracht.

Verbunden mit der Aussage, daß beim Händler keine AT vorhanden sei. Und das in einer offiziellen Vertretung?

In meinen Augen eine faule Aussage des Händlers.

Zitat von HONDA NC 750 X DCT

wenn er irgendwann feststellt, dass an seinem "neuen" Motorrad schon jemand intensiv herumgeschraubt und zerlegt und wieder zusammengebaut hat,.....

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Wir reden von der kurzzeitigen Entnahme eines Steuergerätes zu Testzwecken. Das ist für dich intensives

Herumgeschraube? Und wie man das später feststellen kann, wäre auch interessant zu wissen.

Was ich an der ganzen Geschichte nicht so wirklich nachvollziehen kann

ist die Tatsache?, daß in einer offiziellen Niederlassung keine AT zur ver-

fügung steht, die man zur Not "ausschlachten" könnte?

Du hast ja geschrieben, daß es sich um Honda Düsseldorf handelt. Deren

Webseite hat mehrere Fahrzeuge gelistet. Geht jetzt nicht gegen dich, aber

irgendwie klingt das nicht plausibel.

Zitat von dhdani

Aber damit trete ich wohl unter den Honda Fans in einen riesigen Kuhfladen.

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Stellt bei dem Wetter kein Problem dar, der ist sicher hartgefroren

Jeder wird sicher seine Gründe haben, ein Moped so lange zu fahren.

Bringt mich aber persönlich nicht weiter, darüber zu spekulieren.

Und wenn ich mich bei anderen Marken umsehe, gibt es da nichts, was

mich zu einem Wechsel verleiten würde. Öfter mal was neues, aber klar

doch, grade wieder gesündigt. Aber nur, solange es eine Honda mit DCT

ist.

Zitat von Ralle Bo

Anschlaggummi vom Hauptständer!

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Der ist aus Vollgummi, kein Ring.

Zitat von iceman

Ist das nicht einer der Gummiringe von der Alu Motorschutzplatte?

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Eher nicht, diese Gummis haben mittig am Umfang eine Nut.

Auf den Fotos kann ich keine erkennen.

In den Ersatzteillisten der SD 09 liefert eine Suche mit dem Stichwort "Gummi"

insgesamt ca. 60 Treffer. Keine Ahnung, ob da einer von selbst rausfallen kann.

Die Wahrscheinlichkeit, daß dieser Gummiring nicht zur AT gehört, dürfte rela-

tiv hoch sein.

Erinnert mich irgendwie an

Beitrag

RE: Wo sitzt diese Hutmutter?

@lion
Karl, das sind Muttern M8.
Das Fundstück ist aber M6.
[…]

Weiß ich leider nicht sicher, aber vielleicht genügt auch der Abbau einer Verkleidungsseite.

Schwarzwald-Elch

4. September 2025

Mit der Mutter alleine ist es leider nicht getan, da kommt noch eine

Führungshülse drunter, die wohl ebenfalls verschütt sein dürfte.

Bremspumpe vorne für Honda AFRICA TWIN 1000 ADVENTURE 2019 - Honda

Positionen 23 und 29, Hülse und Flanschmutter

Zitat von Masterblaster

Ich habe jetzt nochmal das Schreiben gelesen.

Denke nicht das es KBA relevant ist.

Die KBA relevanten Rückrufe kamen auch von diesem.

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Zitat von MarkusMMX

Mal gucken ob es irgendwann mal „erzwungen“ wird.

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Leute, ist es wirklich so schwierig, sich mal auf der Webseite des KBA zu informieren?

Kraftfahrt-Bundesamt - Rückrufe

Der Rückruf wird überwacht und basta. Und jeder der meint, das aussitzen oder igno-

rieren zu müssen, der riskiert die Stillegung der Kiste. Mein Gott im Himmel, die linke

Lenkereinheit wird getauscht, seht ihr das als das Ende der Welt an?

Zitat von Pit

Was verstehst du denn unter "Schaltmotor"?

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Das Teil ist gemeint. Wie erwähnt, nur bei DCT-Fahrzeugen montiet.

Zitat von RomanL

Der Austausch erfolgt dann, wenn der Händler es als erforderlich einstuft.

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Da wäre ich mal nicht so sicher. Der Tausch wird vom KBA überwacht und muß vom Händler

zurückgemeldet werden.

Imho wird der Austausch zwingend vorgeschrieben. Egal ob die Einheit bisher Probleme ge-

macht hat oder nicht. Ich glaube nicht, daß der Händler darüber entscheiden kann oder darf.

Zitat von RomanL

aber wozu etwas tauschen, was nicht kaputt ist?

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Weil es in der Zukunft noch kaputtgehen könnte?