Alles anzeigenVermutlich mit Löcher reinschneiden, um Widerstand zu senken?
Das wäre kein Tuning, sondern pure Blödheit. Was soll denn
ein Filter mit Löchern noch filtern? Dann kann ich ihn auch
weglassen.
Vielleicht bin ich auch einfach zu alt, um das zu verstehen.
Sorry, um was geht es hier eigentlich? Ich versteh nur Bahnhof.
Mit etwas Phantasie um die Qualität von Filtern aus dem Zubehör?
Die von wem auch immer getunt wurden? Wie tunt man denn einen
Luftfilter? Und warum? 
Das DCT von Honda. Eine bahnbrechende Neuerung, grade erst bestellbar, keiner
kennt es bis jetzt, die ersten Maschinen kommen jetzt zu den Testern
Äh, stop, Irrtum, das gibt es ja schon seit 2012 
Also ehrlich. Wenn ich mich Motorradtester nenne, dann weiß ich schon seit Jahren,
wie das funktioniert. Und als absoluter Neuling beschäftige ich mich schon damit,
bevor ich eine Maschine mit DCT unter dem Allerwertesten habe. EInweisung? Hand-
buch? Zur Hölle damit, das erfahre ich mir selbst.
Das würde ich zumindest von einem Tester erwarten, der seinen Job gerne macht,
und nicht völlig abgestumpft von einem Test zum nächsten schleicht. Ansonsten
würde ich einen anderen Beruf schwänzen.
Alles anzeigenEntschuldige, aber ein seriöser Händler wird kein neues Motorrad "ausschlachten", in der Hoffnung, dass der fehlerhafte Teil vielleicht gefunden wird,
Lies bitte mal die Beiträge 63 und 79. Hier wurde diese Möglichkeit vom Threadersteller in´s Spiel gebracht.
Verbunden mit der Aussage, daß beim Händler keine AT vorhanden sei. Und das in einer offiziellen Vertretung?
In meinen Augen eine faule Aussage des Händlers.
Alles anzeigenwenn er irgendwann feststellt, dass an seinem "neuen" Motorrad schon jemand intensiv herumgeschraubt und zerlegt und wieder zusammengebaut hat,.....
Wir reden von der kurzzeitigen Entnahme eines Steuergerätes zu Testzwecken. Das ist für dich intensives
Herumgeschraube? Und wie man das später feststellen kann, wäre auch interessant zu wissen.
Was ich an der ganzen Geschichte nicht so wirklich nachvollziehen kann
ist die Tatsache?, daß in einer offiziellen Niederlassung keine AT zur ver-
fügung steht, die man zur Not "ausschlachten" könnte?
Du hast ja geschrieben, daß es sich um Honda Düsseldorf handelt. Deren
Webseite hat mehrere Fahrzeuge gelistet. Geht jetzt nicht gegen dich, aber
irgendwie klingt das nicht plausibel.
Alles anzeigenAber damit trete ich wohl unter den Honda Fans in einen riesigen Kuhfladen.
Stellt bei dem Wetter kein Problem dar, der ist sicher hartgefroren 
Jeder wird sicher seine Gründe haben, ein Moped so lange zu fahren.
Bringt mich aber persönlich nicht weiter, darüber zu spekulieren.
Und wenn ich mich bei anderen Marken umsehe, gibt es da nichts, was
mich zu einem Wechsel verleiten würde. Öfter mal was neues, aber klar
doch, grade wieder gesündigt. Aber nur, solange es eine Honda mit DCT
ist.
Alles anzeigenIst das nicht einer der Gummiringe von der Alu Motorschutzplatte?
Eher nicht, diese Gummis haben mittig am Umfang eine Nut.
Auf den Fotos kann ich keine erkennen.
In den Ersatzteillisten der SD 09 liefert eine Suche mit dem Stichwort "Gummi"
insgesamt ca. 60 Treffer. Keine Ahnung, ob da einer von selbst rausfallen kann.
Die Wahrscheinlichkeit, daß dieser Gummiring nicht zur AT gehört, dürfte rela-
tiv hoch sein.
Erinnert mich irgendwie an
Mit der Mutter alleine ist es leider nicht getan, da kommt noch eine
Führungshülse drunter, die wohl ebenfalls verschütt sein dürfte.
Bremspumpe vorne für Honda AFRICA TWIN 1000 ADVENTURE 2019 - Honda
Positionen 23 und 29, Hülse und Flanschmutter
