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Vier Schrauben. 10min Arbeit mit ein wenig Gefühl für das Plastikgedöhns.
Ja stimmt, jetzt hab ichs mal im WHB nachgeschaut.
Ich habs schon mal versucht, aber da hab ich wohl zu wenig Gewalt angewendet.... 
Beiträge von VT_Michel
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Richtig.
Die Schrauben selbst sind rostig, aber auch die Punkte an denen die Halter am Tank befestigt sind, haben Rost angesetzt.Das ist definitiv unabhängig vom Forkshield zu sehen und bevor das in 15 Jahren abgefault ist, habe ich direkt entgegengewirkt.
Aha, very interesting.
Das Bild hab ich gesucht.
Gestern im Sonnenschein, hab ich durch den Spalt der Verkleidung gesehen, dass sich bei meiner 3 Wochen alten AT ein brauner Rand um den Halter bildet.
Hab erstmal mit nem Röhrchen Kriechöl an die Stellen gesprüht.
Vielleicht hätte ich mal vorher ein Foto machen sollen.Diese Verkleidung abzubauen ist schon ein größerer Aufwand, gell ? Oder täusch ich mich ?
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Danke für Eure Antworten.
Die Drücke gehen hier ja schon ziemlich auseinander.
Ich werds jetzt mal mit 2,2/2,6 probieren.Wobei ich nochmal ne Mail an Bridgestone geschrieben habe, was die dazu meinen.
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Hab jetzt das rapid bike easy bei meiner AT bj. 2018, schalter.
mmh..., wenn das mit dem Rapid Bike Easy an der Euro4 AT funktioniert, müßte es ja eigentlich auch mit dem Lambda Dongle gehen, der ja das gleiche Prinzip hat.
https://www.ebay.de/itm/O2-Sen…vip=true&nordt=true&rt=ncDen Lambda Dongle hatte ich an meiner 2018er KTM 1090 (Euro4) verbaut und sie lief damit wesentlich besser.
Zumal es an der AT ja nur ein Stecker ist, der auch noch wunderbar zugänglich ist. (Im Gegensatz zur KTM )
Gibt es hier Erfahrungen mit den Lambda Dongles ? -
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2,5/2,8 bei mir.
Den A41 z.B. hat es ja zum Erscheinen der CRF Bj. 2016 noch gar nicht gegeben ...Die aktuellen Modelle werden aber mit dem A41 ab Werk ausgeliefert und laut Handbuch schreibt Honda dafür 2,0/2,5 vor...
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Moin auch,
Bin mal über die Seite von Bridgestone gestolpert und habe verwundert festgestell,
dass Bridgestone selber ja für die A41 einen Luftdruck von 2,5/2,8 angibt.
https://www.bridgestone.de/motorrad-reifen/tyre-catalog/Was ja schon ein ziemlicher Unterschied zu den 2,0/2,5 Angaben von Honda ist.
Aber irgendwas wird Bridgestone sich ja schon dabei gedacht haben. (Glaub ich werde die mal anschreiben)
Welchen Druck fahrt Ihr denn so mit den A41 ??Gruß
Michael