Die neue CFMOTO 1000MT-X wäre wohl die bessere Alternative gegenüber der T7 WR...... ähnlich schwer und mehr bums + großer Tank.
Kosten wahrscheinlich ähnlich bzw. günstiger....
Beiträge von MrGatekeeper
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Bin auch dabei..... SD08 EZ 07/2022.
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Pille
Ich hab von meiner Twin (SD08) noch ein fast neues NOCO Genius 5 über. Verkaufe ich gerade bei Kleinanzeigen.
Falls du Interesse hast, schick mir eine PN.
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Ich glaub, das digitale Serviceheft kam erst ab 2023. Habe ebenfalls eine SD08 MJ.2022 und auch 2022 zugelassen und habe ein Heft aus Papier. Ein digitales Serviceheft steht bei mir nicht zur Verfügung.
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Es gab auch im Januar trockene Tage mit knapp 20 Grad. Man weiß ja nie... ich würde sie jetzt schon zulassen.
Hab persönlich aber auch noch nie Saisonkennzeichen gehabt. -
Der Preis dürfte wie bei Evel77 um die 725 EUR gelegen haben... siehe 1. Post

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Das Alte ist aber auch wieder online und freigeschaltet. Geht wohl da mit neuen Mods weiter...... Irre

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Das würde mich auch interessieren
Bin die 1300er Adventure auch Probe gefahren und nun echt am überlegen... -
TomTom stellt mehr und mehr Ihren Service für Motorradnavigation ein. Eine alternative für mich ist daher kurviger.de geworden.
Klappt mit der App über Apple Carplay und dem Display der Twin 1a.
Meine Routenplanung für die Rumänientour nächstes Jahr, mache ich jetzt komplett darüber. Geht wunderbar in der Webansicht am PC und die Routen sind dann sofort mit dem Handy synchronisiert.
Für mich kam allerdings ausschließlich das Tourer + Paket in Frage.
Meine Beweggründe dazu:
Ich fahre aktuell weder TET noch ACT und möchte kurviger.de als vollwertigen Naviersatz nutzen.
Wenn in bestimmten GEbieten keine Netzabdeckung herscht, würdest du mit der normalen Version "im Regen" stehen, da hier keine Offlinekarten verfügbar sind.
Sprachausgabe ist mir ebenfalls wichtig, da ich während der Fahrt nicht immer auf das Display schauen möchte....
Die Sprachausgabe gibts ebenfalls erst ab Tourer +
Kurz, was kann Tourer Premium mehr:Daher kam für mich nur diese Version in Frage

Wenn du aber wie bisher verfahren möchtes, kannst du auch bei der kostenfreien Version bleiben, dann dann brauchst du den ganzen Schnick Schnack nicht

Wenn du irgendwann dein altes Garmin beerdigst und dann ggf. auf ein Carpuride oder CarABC o.ä. ausweichst, dann allerdings schon
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Die ES ist derzeit definitiv das beste Paket, was angeboten wird. Gemessen am Einzelpreis des EERA sind 1500,- Aufpreis echt günstig. Ich würde mein EERA nicht mehr missen wollen, extrem ausgewogen und agil.
Wie schon mehrfach hier im Thread empfohlen: Nimm die ES!
LG
Roman
Dem kann ich nur zustimmen. Letztens probegefahren und als absoluten Gamechanger befunden. Gerade bei unterschiedlichen Beladungszuständen (vollgepackt zum zelten - vor Ort fahren dann ohne Gepäck), aber auch bei unterschiedlichen Fahrbahnen (On- / Offroad) möchte ich nicht ständig an irgendwelchen Rädchen drehen....
Daher unbedingt nehmen