Gibt es inzwischen eine Lösung für das Problem mit dem gelegentlichen Patchen , zurückschlagen in den Luftfilterkasten, Ansaugtrakt?
Mein Steuergerät wurde geflasht, die Lambdareglung deaktiviert und das Pair-System, Sekundärluftsystem entfernt, das Motorrad läuft super kein Konstantfahrruckel mehr, leider ist das Patchen nicht beseitigt dadurch.
Gabel Tuningstufe 2 Federbein Tuningstufe 1 + der Dämpfer bekam eine passende Feder für mein Gewicht
Mein Fahrwerk war auch beim Franz war gestern fertig warte drauf 
Ich habe auch vor 1,5 Jahren umgerüstet , das sind die Hülsen der 1100 er, ob die mit der 1000 er gleich sind kann ich mehr sagen, hinten musste eine Hülse von der 1000er übernommen werden weis aber nicht mehr L oder R.
PV-3 geht bei der 2019 er nicht nur bis 2017, da sollte man auch auf die Lambdaregelung zugreifen können .
VERKAUFT
Ich hätte einen Satz der sd 06 in Gold mit Bremsscheiben, Abs-Ringen, Distanzbuchsen bei Interesse einfach melden.
Preisupdate 1349 Euro
Aus reiner interesse hatte bei mit bei der 24000 er auch nur die auslass leicht nachgestellt einlass war 100 % im grünen
Einlass oder Auslass?
