Alles anzeigen- Habe mich jetzt mal an Honda gewandt und deswegen nachgefragt. Wie kann es sein, dass bei diesem Motorrad offensichtlich häufiger bei dieser Inspektion die Zündkerzenstecker erneuert werden müssen? Bin gespannt auf die Antwort. So was habe ich bei meinen bisherigen Motorrädern noch nie erlebt.
Gaanz Einfach:
An den mittleren Kerzensteckern sammelt sich Wasser am Gewinde das im Zündkabelinneren steckt und korrodiert dann.
Wenn dann der freundliche Monteur am Kabel zieht um die -etwas versteckte Zündkerze- zu erreichen hat er das Kabel samt dem Stückchen Gewinde in der Hand... blöd...
Ich habe inzwischen etwas hochwertiges Fett mit eingeschraubt um das Wasser fern zu halten und benutze eine spezielle Zange um die Stecker abzuziehen.
