Auch mir geht`s gerade so:
Könnte ich mir eine andere Maschine als Ersatz raussuchen: Neee Danke!
Es gibt NIX wofür ich meine AT hergeben würde.
Meine Domi ist Klasse für die kürzeren Strecken und für`s Längere kommt die AT raus.
Beiträge von Tommes
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Hi Leute,
bei mir gab`s ähnliche Geräusche.
Ich habe den originalen Überholsatz gekauft und den Hauptfilter samt mechanischem Druckregler ausgetauscht.
Am Vorfilter der Pumpe waren ordentlich Fusseln dran, die habe ich natürlich entfernt.
Beim erneuten Druckaufbau waren die jammernden Geräusche weg. Km Stand inzwischen 117000...
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Warum da überhaupt Wasser eindringt? Der Gummi überlappt und sitzt recht stramm im Schacht.
Ich denke das ist Kondenswasser. Warmer Motor und eine Regenfahrt, hmmm.
Die Luftfeuchtigkeit in der Kammer ist dann recht hoch und dann kommt die Abkühlung.
Durch die strammen Gummi`s bleibt das Wasser halt laaange drin..
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- Habe mich jetzt mal an Honda gewandt und deswegen nachgefragt. Wie kann es sein, dass bei diesem Motorrad offensichtlich häufiger bei dieser Inspektion die Zündkerzenstecker erneuert werden müssen? Bin gespannt auf die Antwort. So was habe ich bei meinen bisherigen Motorrädern noch nie erlebt.
Gaanz Einfach:
An den mittleren Kerzensteckern sammelt sich Wasser am Gewinde das im Zündkabelinneren steckt und korrodiert dann.
Wenn dann der freundliche Monteur am Kabel zieht um die -etwas versteckte Zündkerze- zu erreichen hat er das Kabel samt dem Stückchen Gewinde in der Hand... blöd...
Ich habe inzwischen etwas hochwertiges Fett mit eingeschraubt um das Wasser fern zu halten und benutze eine spezielle Zange um die Stecker abzuziehen.
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O ohhh...
Ich schliesse mich meinem Vorschreiber an:
Gefährlich!
Da ist bestimmt ne menge Luft im System.
Selber entlüften macht kaum Sinn, eine gescheite Unterdruckpumpe ist nötig um die Luft heraus zu kriegen.
Grüssle, Thomas
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Ich schliesse mich an: Kohle für 2 Kalender ist per Paypal raus.
Dankeee!
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Hier noch meine Domi... kleines, freches Kurvenflitzerchen.. 😍
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Dss Leben kann soo schööön sein!
1. November ne geile Ausfahrt mit Abschluss am Lagerfeuer.. 😍trueadventure.de/forum/core/attachment/58501/
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Der Meridian is mein absoluter Favorit!
Nach den traurigen Erfahrungen mit dem D610 und Trailmax wollte ich nix mehr mit Dunlop zu tun haben, bis ich den Meridian als Testreifen bekam.
Ich lasse sogar den CTA 3 dafür stehen. Inzwischen habe ich den 3. Hinterreifen bereit liegen, vorne ist noch der 2. drauf.
Hinterreifen haben bei mir ca.9500km gehalten.
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Neid an alle die schon so viele Kilometer mit der Honda Africa Twin fahren konnten.
Ich komme durch meinen Job nicht wirklich viel zum Fahren 😑. Habe meine AT jetzt seit 3 Monaten und grade mal um die 1100 km mit ihr Gefahren.
Grins...Vll einen anderen Job suchen? Nix is wertvoller als die sinnvolle Lebenszeit!
