Hallo ihr Hupenden 
Auch ich habe der originalen Piepse schon lange ein wenig nachgeholfen; wenn auch nicht gerade schmerzende 139dB, aber doch deutlich hörbar.
Je ein "Tief"- und "Hochtöner", kein zusätzliches Relais erforderlich:
Beiträge von Âventiure
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Hallo Allerseits
Der Freund meiner Tochter ist in den letzten Kurven vor der Zielgerade seines Wirtschaftsinformatikstudiums. Im Zusammenhang mit seiner Masterarbeit ist er allen dankbar, die seine Umfrage ausfüllen. Es geht darin um die Akzeptanz von digitalen Sprachassistenten im Zusammenhang mit Datenschutz. Die Umfrage dauert max. 5 Minuten. Hier der Link zur anonymen Umfrage:
Fragebogen zur Erhebung der Akzeptanz und Nutzungsszenarien von Sprachassistenten (umfrageonline.ch)
Danke
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Man sollte an dieser Stelle aber nicht unerwähnt lassen, dass die NT das sechs-achsen-imu nicht hat und das DCT damit auch in Kurven schaltet. Finde das schon nicht unerheblich.
Sollte man das? Dann sollte man aber auch erwähnen, dass die NT 1100 ziemlich günstiger ist als die 1100er AT
Wie habe ich es bloss geschafft, die letzten 35 Jahre motorradfahren zu überleben ohne den ganzen Klimbim? Und wenn ich so lese, sind einige hier damit komplett überfordert.
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Hej Domi.
Triumph solltest du auch in die Wahl miteinbeziehen. Und vielleicht die 950er Multistrada.
Wenn du nie Schotter fahren willst, macht die 21" 18" Bereifung der AT eigentlich wenig Sinn.
Aber wenn du DCT willst, kommst du an Honda nicht vorbei. Einige sind von der AT auch euch auf die neue NT1100 umgestiegen.
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Da ich gestern auf Hotelsuche ein Stueck uebersprungen hatte, begann der Tag mit einer 70 km Ehrenrunde, denn der Abschnitt wirkte zu interessant, um ihn wegzulassen. So sind es heute 370km geworden, bis ich das Ende der Route an der Kueste erreichte.
Wenn jemand spezielle Fragen zur Route hat, schlage ich vor, die Diskussion hier weiterzufuehren. Das ist zwar @Âventiure's Thema, aber da passt es zumindest besser als hier:
Super Bilder! Hier dieselbe Stelle; mein Bild von 2020
dann hast du kurz darauf den Brunnen auch gesehen:
und noch eins vom Zielpunkt:
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Ziemlich genau sogar - abgesehen von den beiden verschneiten Abschnitten, die ich vorgestern umfahren musste. Bis Mittwoch moechte ich aber wieder in Deutschland sein ... kann man schon einigermassen salzfrei durch die Schweiz in Richtung Basel kommen?
Cool!
Nun.. Pässe >1500m/M kannst du hier derzeit im Allgemeinen natürlich vergessen, da es nachts immer noch sehr kalt ist und die offenen > 1500m (Bernina, Lukmanier, Simplon...) sind mit einer fetten Salzkruste versehen. Da bleibt von Süden her nur das Loch (Gotthardtunnel) ansonsten ist hier Tagsüber auf 600m/M gegen die 20°; soll heissen: alles was Autobahn und bis 1000m/M ist, ist salzfrei; trocken sowieso. Wetter ist die ganze CH bis und mit Montag nur Sonne, Dienstag bewölkt und am Mittwoch leichter Regen.
Wenn du mir sagst wo du durchfährst, könnte man sich je nach je vielleicht kurz treffen?
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Nachdem ich gestern eher wenig gefahren bin, sind es dann heute 340 km kreuz und quer ueber die Berge Umbriens geworden. Es begann huegelig, mit sehr schnellen Abschnitten.
Wunderbar. Bist du auf Teilen des ACT? Die Bilder erinnern mich sehr daran.
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Heute ein kleines Stück TET
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dann ein kleines Stück Bison
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Interessant 🧐 wer schreibt denn jetzt Unsinn?Die Motorradszene Presse oder das Dorfblättchen?
Wohl du? Oder ist eine über viele Jahre andauernde Depression in deine Augen keine schwere Krankheit?? Es wird lediglich nicht erwähnt, an was er gelitten hat.
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