Beiträge von Norbert_B

Ich habe da auch mal etwas gebastelt....

Gummimatte 3mm glatt von Amazon und dann so zugeschnitten. An der schmalen Seite 20cm breit. Dadurch konnte ich die schmale Seite einfach von unten senkrecht zwischen Tank und Kunststoffabdeckung schieben. Zwischen den beiden Kunststoffsteckern sind es ca. 20 cm.

An der kleinen runden Ausbuchung Unten ist der Lenkkopf.

Wenn man den Lenker ganz einschlägt, drückt es sich zwar nach unten, ab ca. 90 km/h drückt der Fahrtwind es jedoch wieder in Position. Und selbst bei 200 km/h auf dem Tacho ist es absolut stabil!

Hallo,

Habe ich probiert, da passt sie aber nicht so optimal, steht dann ab. Wenn man sie dann runterzurrt, verbiegt sich die Tasche und der Deckel geht nicht mehr richtig zu.

Kurz gesagt, das ist die optimale Position. ich nutze sie nur für die Tagesfahrten.

Wenn ich in Urlaub fahre, nehme ich zu den Koffern auch eine Gepäckrolle, dann ohne die Tasche aber mit Tankrucksack. Den brauche ich ja dann z. B. für die Tickets an Mautstationen etc.

Liebe Grüße

Aber was spricht gegen ein ABO, wenn das Produkt gut ist?

Ich zahle gerne an Anbieter, die mir eine gute Software liefern und diese weiterentwickeln. Dazu braucht der Anbieter Ressourcen und dazu wiederum Geld. Calimoto hat zurzeit 17 Mitarbeiter, die sich um die Motorradnavigation kümmern - ein relativ kleiner Markt im Vergleich zum Auto.

Dazu die ganze Infrastruktur etc. Und wenn die Macher dabei Geld verdienen, finde ich das auch gut, denn dann bleiben sie am Markt.

Was hat da mein Garmin gekostet.... und auch das war es wert.

Und für 5,99 oder 15,99 kann man nur mit einer großen Zahl an Kunden überleben. Ob das bei Motorradfahrern funktioniert?

Ist nur so meine Meinung....

Liebe Grüße

Da passt auch noch ein großer Tankrucksack dazu und man kann das Navi super ablesen.

Bei dem Cradle habe ich das Kabel abgeschnitten und einen wasserdichten 12Volt-Stecker dran geschraubt. Der steckt dann in der Bordsteckdose.

Grüße: Norbert

Hallo Dirk,

Habe das Cradle von BMW mit einem Halter von SW-Motech montiert. Ist für mich einwandfrei.

Bei mir zeigt der Bordcomputer mehr an, als sie verbraucht.

Auf der Landstraße schaffe ich über 500km mit einer Tankfüllung, bei 470 km waren es noch 60 km Reichweite und 22 Liter gingen in den Tank also ca 4,7 Liter/100 km. Der BC sagt aber 5,1 l

Gestern auf der Autobahn war das anders.... Reichweite knapp 400 km also so 6,0 l/100 km.

Am Ende ist mir das egal, tanke immer, wenn der Tank fast leer ist. 😄

Aber am Anfang sammelt man ja gerne Erfahrungen mit dem neuen wunderschönen Möppi.

Liebe Grüße

Und ich denke, dass es noch einen Unterschied zwischen DCT und Schaltgetriebe gibt.

Bei mir ist 90% SI und 10% D, da mir das Ruckeln bei Langsamfahrt auf die Nerven geht. Und wenn beim Losfahren in der Stadt der SI mal drin ist, bleibt et das auch... 😄😄

Hallo, war gestern auf Autobahn und Landstraße unterwegs und hatte mein Garmin (BMW Navi V) dabei.

Tacho : 14O km/h = Garmin : 130 km/h

Tacho : 200 km/h = Garmin : 185 km/h

Bei meiner K1300S hatte ich so max 5 km/h Abweichung, wobei man das bei der analogen Anzeige nicht auf 1-2 genau sagen kann. Bei der ATAS ist die Abweichung aber ungewöhnlich hoch.

Habe den Tempomat in der 130er Begrenzung auf 140 stehen lassen - das Garmin sagte ja 130 km/h 😎

Hallo,

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Da bekommt der „heilige Stuhl“ doch mal eine ganz praktische Bedeutung!

Liebe Grüße: Norbert

War gestern unterwegs auf der Autobahn, bis 200 km/h Tacho = 185 km/h Garmin????

Dann das ADAC Kurventraining und über die Landstraße zurück. Das Racepack war gut gefüllt und durfte zeigen was es kann.

Und es kann, was es soll und sitzt, wie angedübelt. Alles super!

Das Bein muss man beim Aufsteigen etwas mehr heben aber sonst alles propper.

Mein Ziel:

Calimoto ins CarPlay. Werde es am kommenden Wochenende probieren, vorher schaffe ich es wahrscheinlich nicht.

Wenn Du einen anderen Tipp für mich hast, würde ich mich sehr freuen!