Beiträge von Robert

  • Windschilder im Vergleich


    Ich habe mir das universal Spoiler Windschild von TT besorgt (Günstig bei Kleinanzeigen 8))


    Funktioniert bei mir richtig gut. Das blöde Windgeräusch ist komplett weg, fast keine Fliegen mehr auf dem Visier, selbst bei 150 km/h kann ich das Visier ein Spalt offen lassen. Bis 120 km/h Visier komplett offen ohne Angst zu haben das mir ne Fliege ins Auge knallt, sehr komfortabel zu fahren jetzt.

    Dank dem Klemmverschluss innerhalb von Sekunden Montiert.

    Und wenn Raknarök 8) kommt und es scheiße findet, verschwindet es ganz einfach.


    Sollte einer aus dem Großraum Köln Bonn es mal testen möchten, dann kann er sich es mal an die eigene Maschine klemmen...

  • DUNLOP Trailmax Meridian TRX

    Ich habe am Samstag meine neuen Meridian eingefahren, schöne Runde bei ca 22 Grad, durch den schönen Westerwald.

    Zurück bin ich Autobahn gefahren, um zu testen wie der Gradeauslauf ist, der hier teilweise bemängelt wird.


    Ergebnis:

    Nach 150 km einfahren habe ich mich erwischt wie ich mit sehr starker Neigung durch die Kurven, bei Bad Ems, gezirkelt bin.

    Die Reifen haben ein super Feedback gegeben und so bin ich ohne Angst sehr weit runter gekommen. Wirklich toll!

    Auf der Autobahn habe ich bis 190 km/h fahren können:

    Die Maschine führ absolut ruhig wie auf einer Schiene, wenn ich einen Spurwechseln machen wollte, musste ich bewusst mit einiges an Kraft die Maschine bewegen.

    Luftdruck 2 bar zu 2,5 bar

    Ich bin schwer zufrieden...:thumbup:8)

  • DUNLOP Trailmax Meridian TRX

    Mit 2 vorne und 2,5 hinten komme ich super zurecht.

    Wenn ich mal nicht prüfe, merke ich ab 1,8 und weniger vorne, das es ungenau wird bei Kurvenfahrten.

    Hinten hatte ich noch nie zu wenig Luft. Die 2/2,5 bar sind aber auch die Standard Werte die auf der Schwinge stehen, sollten somit nicht zu wenig sein.

  • DUNLOP Trailmax Meridian TRX

    Meine Meridian haben 8500 km gehalten, Restprofil für Regen langsam bedenklich (laut Werkstatt)


    Ich bin ja sozusagen noch Anfänger als Motorradfahrer, dementsprechend viel Bremsen, unrund in den Kurven und gerne mal zügig am Gasgriff:

    Autobahn Anteil ca. 3%

    Landstraße ca. 96,7%

    Offroad ca. 0,3%^^


    Reifendruck 2 bar vorne, 2,5 hinten

    Fast nur alleine, 3000 km zusätzlich mit vollen Koffern.


    Ich hoffe die Angaben helfen DIr um eine Laufleistung für dich abzuleiten.

  • DUNLOP Trailmax Meridian TRX

    Lieferzeit für den CTA3 mindesten 3 Wochen ohne Garantie, Garantierte Lieferzeit Mitte Oktober :/


    Jetzt kommt der Meridian ein zweites Mal drauf...


    Ist nicht so schlimm das der CTA3 nicht verfügbar ist, weil der Meridian wirklich ein toller Reifen ist, mich hat der Unterschied nur interessiert.

  • Windschilder im Vergleich

    Vielen Dank Raggna,

    bis jetzt habe ich hier noch keinen Sinn freien Beitrag im Forum gelesen gehabt.

    In der heutigen Zeit gibt es aber immer einen der unqualifiziert und ungefragt seinen Müll loswerden möchte.

    Die Grunde erschließen mir sich nicht aber das scheint normal zu sein und das fehlte mir so!


    Dank Dir habe ich den Glauben in die Menschheit wieder gefunden..:):*

  • DUNLOP Trailmax Meridian TRX

    Ich habe den "DUNLOP Trailmax Meridian" jetzt 8000 km drauf und werde ab Montag auf den CTA3 wahrscheinlich wechseln.


    Ich bin mit dem Meridian sehr zufrieden, möchte aber einfach mal testen wo der Unterschied ist.

    Ich habe den Führerschein ja erst seit 1 1/2 Jahren und kann somit nicht mit den meisten Aussagen von den Pro´s mithalten.. schmatzt ein bisschen wenn er einen Gullideckel sieht. etc.. mit 0,1365 Bar weniger fällt er besser in die links Kurve bei Vollmond..


    Ich kann sagen der Meridian fährt sich sehr gut auf der AT, nur bei den ganz warmen Temperaturen, Luft 32 aufwärts, hat der Vorderreifen zwei drei Mal, kontrolliert geschmiert.