Moin,
seid mal vorichtig mit den Scheiben!
Nicht das Eure AT irgendwann aussieht wie der C2 Roller von BMW!
- dann braucht ihr noch ein Scheibenwischer.
Gruß
Th
Beiträge von Raggna
-
-
Hallo Jungs und Mädels,
damit hätte ich jetzt nicht gerechnet.
Mit ü30Km stehengeblieben?
So etwas zieht in den USA doch teure Verbraucherklagen nach sich.
Aber gut, wenn man es weiß.
Ich hab noch nix gemerkt, wobei ~30Km hatte ich auch schon auf der Uhr.
Hab allerdings auch schon ü18Liter getankt.
Gruß
Th.
-
Alles anzeigen
Ist mir an meiner noch nicht negativ aufgefallen...
Bei der 1100 gibt es zwei Geschwindigkeit-Anzeigen (im TFT und darunter). Bei einem Video hatte ich den Eindruck, dass die nicht synchron laufen. Zwar nur ein minimaler Laufzeitunterschied, aber genau dieser würde mich wahnsinnig machen... Gibt es dazu ErFAHRungswerte?
Moin,
bitte entschuldige meine Frage: "Wie lange schaust Du auf den Tacho und warum auf oben und unten"?
Ab und zu schaut man da drauf, das sind aber nur Sekundenbruchteile, so daß einem Unterschiede eigentlich nicht aufgefallen können, wie machst Du das?
Die meißten Sachen auf dem Display braucht man eh nur im Stand... Käse....
Gruß
Th.
-
Hi,
deshalb nicht vielleich und hätte, sondern machen.
https://www.bmvi.de/DE/Meta/Kontakt/kontakt.html
Problem schildern und auf Antwort warten.
Gruß
Th.
-
Mahlzeit,
legt man mal Murphys Law zu Grunde, funktioniert so einiges nicht im Notfall.
Entweder kommt man nicht auf den Standstreifen oder es dauer ewig und dann ist das mitgeführte Wasser meist auch grade leer.
Und was macht man dann bei 40°C auf der BAB, darauf warten das man vom Moped fällt, weil es der Gesetzgeber vorschreibt?
Ich glaube da ist es vorher angezeigt sich Linderung zu verschaffen, das muß auch ein Polizeipolizist einsehen.
Im Zweifel würde ich das auch per RA durchfechten lassen, bzw. Lebensgefahr geltend machen.
Wäre interessant was eine Eingabe/Anfrage zu dem Thema ergeben würde?
Gruß
Th.
-
Hi,
mach Dir mal oben ein paar cm vor dem Rand "Boppeln" rundum dran, - Grenzschichtturbolenzen.
Dann zupft es nicht mehr am Helm.
Funkts prima
Gruß
Th
-
NS = die Norschleife
-
Hallo Frank,
als ich habe vom Diagonalzurren gesprochen, da sind die Winkel auch entscheident!
- bzw. auch ein Link zur Berechnung angehängt.
https://interaktiv.kues.de/ladung/diag_zurren.asp
Gruß
Th.
-
-
Alles anzeigen
abgesehen vom hinten nicht erreichen, sind mir derlei Negativanteile zu gering/unkonfortabel
habe mich viel mehr am allgemeinen Standard gehalten - und noch einen Schnaps mehr
muss m.E. jeder selbst wissen, wie auf seine Einsatzansprüche übersetzen ...
btw - habe jetzt auch die Standrohre durchgesteckt - erster Eindruck:
so läuft´s deutlich besser, damit muss ich mich offenbar nicht mehr zur Hoppel-Fraktion zählen
Hi,
wir haben ein breites Spektrum was bei der AT möglich ist.
- da wird jeder nach seiner Fason glücklich.
Und wie Du siehst, kann man die eine oder andere Anregung, für sich nutzen.
Alles gut.
Gruß
Th.
