Mahlzeit,
beim zügigen fahren nicht vergessen auch hinten anzubremsen, das lernt das DTC besser.
Die oben beschriebenen Symtome hat meine nicht.
Gruß
Th.
Beiträge von Raggna
-
-
Hi,
ein einmaliger Vorfall ist nicht aussagekräftig, auf der Straße reicht ein Tropfen Öl, um so etwas zu verursachen.
Warte mal ab, zumal vorher Alles gut war.
Das kann auch mal in einer Kurve passieren, wenn ein Dieseltanker mal vergessen hat den Tankdeckel draufzumachen.
Da schaust Du noch sparsamer!
Gruß
Th.
-
Hi,
grade bei Mopeds macht Elektro nur wenig Sinn.
Um die Energie von 20Liter Sprit mitzunehmen müßte die Batterie 500Kg wiegen, folglich fäht der Elekrtomopedfahrer ständig mit "1-3Liter Sprit" rum und ärgert sich beim Laden. Wenn ich die Argumente hier vom 25Liter Tank lese ist so etwas eine Totgeburt.
- aber gefördert!
Gruß
Th.
-
Mahlzeit,
manchmal hat man Pech und ein anders Mal gewinnen nur die Anderen!
Das Risiko ist überschaubar, mach bei Deinem Händler ein Termin nach der Tour.
Gruß
Th.
-
Mahlzeit,
Radlager halten bei normalem Gebrauch eigentich ewig.
Spitzenbelastungen wie im Geländer kosten Lebensdauer, überlegt wie Ihr sie behandelt und fühlt beim Reifentausch mal auf rauhe Stellen.
Dann wird es Zeit, über die Zeit eines Reifenwechsels wird nix großes passieren, sind die Lager beim nächsten Wechsel etwas angerauht ,reicht es zum Tausch immer noch.
Drum immer ruhig bleiben.
Gruß
Th
-
Hi,
sorry ich war auf dem Holzweg.
Man kann die Nowe und Ausgleichswelle nicht getrennt betrachten, hatte mich da Gedanklich verrant.
Papinator hat da schon Recht!
-
Trotzdem sollte der Fehler in der Richtung zu suchen sein?
Ist das Ausgleichs-Gegengewicht aufgeschraubt oder aufgeschrumpft?
Gruß
Th
-
Hi,
Du hast es immer noch nicht verstanden.
Die Steuerkette der Nockenwelle versetzt montiert und bei der neuen Justierung die KW nur 360° weitergedreht.
Obwohl durch den 270° Hubversatz er 720° hätte weiterdrehen müssen, um die Ausgleichswelle wieder in die richtige Position zur Nowe zu bekommen.
Gruß
Th.
-
Hi,
dabei übersiehst Du das man ggf. die KW eine Umdrehung weiter drehen kann.
Dann passen die Steuerzeiten nicht mehr zur Ausgleichswelle.
Gruß
Th
-
Alles anzeigen
Ventile, Nockenwelle oben im Zylinderkopf
Ausgleichwelle unten im Kurbelgehäuse...
Hat eher nichts miteinander zu tun
Hi,
die Ausgleichswelle sitzt unten richtig und wenn sie ggü der Nowe versetzt montiert wurde?
Dann schaust Du sparsam!
Gruß
Th
PS: runterscrollen zum Schnittmodell!
Revue Honda NT1100 2022: Spécifications, Caractéristiques, Infos R&D + Plus! / NOUVEAU Guide de l'acheteur de la Moto NT Sport Touring - La Moto Honda OrangeRevue Honda NT1100 2022: Spécifications, Caractéristiques, Infos R&D + Plus! / NOUVEAU Guide de l'acheteur de la Moto NT Sport Touring proposé par le fanclub…www.hondamoto-orange.com -
Hi,
hat`s beim Ventileinstellen die Ausgleichswelle versetzt, bzw. ein Zahn oder zwei verdreht.
- die AT hat doch so was, oder?
Gruß
Th.
