Beiträge von Schwarzwald Twin

  • Batteriehaltbarkeit/Displayspielerei

    Da mein CTEK MXS 5.0 ja auch nicht mehr für die AT Batterie geht,

    schaue ich auch gerade nach einem Neuen CTEK.

    Das hier verlinkte C5 Powersport kann ja quasi alles (Blei & Lithium) und kostet nur 60 Euro.

    Das spezielle Lithium XS kostet Hundert und kann nur Lithium.

    Was spricht denn da für das spezielle Lithium XS?

    Kennt sich da vielleicht jemand ein bisschen aus?


    Grüße Stivi

  • Neue Honda 2021 ? Weitere (Strassen-) Versionen mit dem Motor der Africa Twin ??

    Gefällt mir auch sehr gut.

    Die Goldenen Felgen kommen dann sicher in der nächsten Tricolor Variante 2022.

    Muss ja jedes Jahr Farblich was neues sein...

    Für mich bleibt derzeit die Blaue 2019er Tricolor (Standard 1000er)

    die schönste Farbkombi <3


    Ich denke auch, dass mit dem AT Motor noch was anderes kommt.

    Der Motor macht ja wahrscheinlich den Hauptfaktor bei einer Neuentwicklung aus,

    würde ich jetzt mal vermuten. Da wäre es ja ein teures Unterfangen, einen Motor

    nur in einem Modell anzubieten. Zumal das ein Motor in einer gut gekauften

    Leistungsklasse ist.

    Ich könnte mir den AT Twin 1100er Motor richtig geil in einem puren Naked Bike vorstellen.

    Im Stile wie die Susi SV1000 damals oder die großen aktuellen Duc Monster.

    Das wäre mein Wunsch...

  • Bilder vom Tage

    Pink & Gelb zusammen ist schon Geschmackssache... :shock:

    Wer`s mag... Generell finde ich individuelles Design immer cool.

    Aber die Farbkombi wäre jetzt nicht so meins...


    Grüße Stivi


    P.s.: Die geilste Farbe ever ist für mich das:

    Miami Blue von Porsche :pray:

  • Batteriehaltbarkeit/Displayspielerei

    Meine 2013er NC700 hat eine AGM Batterie. Ich habe immer mein CTEK MXS 5.0 benutzt.

    Eigentlich ein aktuelles, hochwertiges Ladegerät.

    Leider kann ich es nicht mehr für die CRF 1000 verwenden, da es eine 2019er ist und diese

    eine LiPo Batterie hat. Also wieder neues Ladegerät für einen Hunni kaufen.

    Dann liegen für zwei Motorräder, zwei Ladegeräte rum...

    Aber geht halt nicht anders.


    Zum Thema:

    Man sollte ja sowieso zu seinem Fahrzeug ein passendes Ladegerät haben.

    Da kannst Du eine Stunde am Display spielen, hängst die Twin über Nacht an die Steckdose

    und am nächsten Tag das Gleiche. so fände ich es jetzt am Einfachsten


    Güße Stivi

  • Standzeit Kupplung bei DCT

    Also ich habe in 5 Jahren NC700 niemals an einer Ampel ausgekuppelt

    und wäre auch nie auf die Idee gekommen. Und das jedes Jahr 10.000 KM.

    Bei der Africa Twin werde ich auch nicht an der Ampel in "N" schalten.

    Mache ich bei meinem Automatik Auto ja auch nicht und der hat auch seine

    200.000 KM gelaufen...

    Kann jeder ja handhaben wie er es für sich mag, ich sehe das eher

    als "sich verrückt machen" an.


    Mfg Stivi

  • Wer kann's mir sagen ?

    Danke auch von mir für den Link!!!

    Meine neue 19er AT ist ein EU-Import Modell mit Englischer Bedienungsanleitung.

    Da könnte man sich zwar irgendwie durchwurschteln... aber in Deutsch ist es dann doch deutlich angenehmer.

    Zumal einmal den Drucker auf "Seite anpassen" stellen und voila, ist alles schön in Großschrift auf dem DIN-A4 Blatt.

    Der Drucker rödelt gerade mit seinen 205 Seiten, aber dank nachfüllbarem Tintentank, kostet das auch so gut wie nix :happy-cheerleadersmileygirl:.

    Und zusätzlich für Unterwegs als PDF auf`s Handy ist eine tolle Idee :clap:


    Also nochmals Dankeschön :punkte::text-+1:

    Stivi

  • Bilder vom Tage

    Dann posieren da halt brüllende 8-Zylinder mit Klappenauspuff am Wochenende

    oder überlaute Quads am Bodenseestädtchen... :angry-cussingargument:

    Die Politik (hier die Kommunen) greift das Thema Lärm (darum geht es bei dieser Sperrung wohl),

    meiner Meinung total falsch an.

    So ist es halt der einfachste Weg, der den Anwohnern nur bedingt hilft.

    Aber es wird sicher noch mehr solcher Unsinn folgen...


    Grüße Stivi