ich würd den Ölwechsel selber machen und mal das ganze motorrad selbst checken.
Evtl. Die Tabelle im Handbuch mal ankucken.
Leser2
ich würd den Ölwechsel selber machen und mal das ganze motorrad selbst checken.
Evtl. Die Tabelle im Handbuch mal ankucken.
Leser2
Hallo,
welcher Reifen ist denn nun am unkritischten in Bezug auf das Vorderradhoppeln?
Gibt es da einen besoners empfehlenswerten?
Mein Conti TA 3 hoppelt zwischen 55 und 65 km/h.
Vor allem beim reinrollen in die Ortschaft.
Geringer beim Beschleunigen, aber merklich.
Leser2
ich bin vom campinggaz kocher vor jahren auf den trangia spitituskocher umgestiegen und finde den jetzt seit 20 jahren immer noch sehr gut. Spiritus bzw alkohol bekommt man im kleinsten dorfladen für wenig geld.
Gaskartuschen sind sehr teuer im vergleich und auch eben nicht überall zu bekommen. Da man auch nie so genau weis, wann denn die gaskartusche worklich leer ist, nimmt man dann auch 2 Stück im gepäck mit...
Heizleistung ist beim trangia sturmkocherset sehr gut, etwas schwächer als der grosse campinggaz , aber besser als die brenner mit der stechkartusche.
Einziger Nachteil:
Der spiritusbrenner wird unterhalb sehr warm, was die Benutzung im Zelt oder bei sehr trockenem gras nur mit grosser Vorsicht oder auf einer Unterlage möglich macht !!!
Leser2
Was muss man da für Voraussetzungen erfüllen für eine online- Abmeldung?
Leser2
"Treckerähnlich" kommt da garnix.
Die crf 300 ist bis ca 90 km/h etwas schneller als die Voge 300 Rally, dann zieht diese allerdings vorbei.
Die Honda war keine Rally und deshalb leichter als die Voge.
Aber von untenraus geht bei beiden eigentlich nix. Da ist höchstens ein kaum merklicher Unterschied.
Zwischen 5000 und 6500 isr der beste Drehzahlbereich.
Man kann mit der Voge auch mit 2000 u/min vor sich hin tuckern....aber treckeränhlich ist da höchstens die Beschleunigung ![]()
leser2
Ich fahr die vstrom 800 de seit august 2024 und bin mittlerweile davon überzeugt, dass das vollkommen störungsfreie Motorrad die bessere Afrika Twin ist..
Der Motor hat gegenüber der AT nur geringfügig weniger Leistung , gegenüber einer Yamaha T7, di ich parallel dazu noch fahre, aber deutlich mehr Dampf, vor allem im mittleren drehzahlbereich.
Der Spritverbrauch leigt bei mir zwische 4,1 und 4,5 l/100 km . Das ist gegeüber meiner frühern CRF 1100 rund 0,5 bis 1,0 l weniger....bei praktisch gleicher abgerufener Leistung....und die Sitzbank ist phantastisch...!!!
VolleEmpfehlung!
Leser2
ich habe genau das Windschild, das du suchst. ATAS CRF 1100, EZ 2020. Nagelneu, Das ist das hohe.
Für 185 Euro ( Neupreis war 349 Euro!!) wenn du willst.
Leser2
Hallo !
Ich verkaufe genau das Teil, das du suchst. Original verpackt, nie montiert.... Preisvorstellung 350.- incl. Versand
Hallo!
Ich habe mich ja von meiner Africa Twin ATAS, tricolor getrennt und habe noch einige Neu und Gebrauchtteile abzugeben.
Die hatte mal einen Sturz bei Schrittgeschwindigkeit auf einem Feldweg auf die linke Seite.
z.B.: Tank, Verkleidungsteile links vorn und hinten, Verkleidungsscheibe, Griffschalen, Lima-Deckel, Gepäckbrücke, Blinker, Spiegel, Motorschutz, Fussraste, Schwinge und und und .
Ein paar Teile habe ich gerade auf ebay-kleinanzeigen eingestellt.
VB für Forumsmitglieder !!
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