Beiträge von macblum

  • Calimoto: es ist gestorben für mich

    Sind andere GPS-Apps auf Deinem Handy präziser? Cali nutzt ja nur die Positionsdaten, die Deine Hardware liefert ... oder Du fährst mit Überschall ... :auto-dirtbike:

  • Algebra: was heißt hier Maximalbeladung

    Bedenke, dass die Hauptlast der Bierschachteln, Gasflaschen und auch Gepäckrollen irgendwo zwischen Soziussitz und vorderem Teil der Gepäckbrücke drückt, nicht auf dem letzten Zipfel, wie ein Topcase ... Stichwort Hebelkräfte! :character-oldtimer:

  • Reichen 90 PS beim Zugfahrzeug um Anhänger mit ATAS zu ziehen?

    ... und 90 km/h, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns über 3,5t liegt. Das ist zwar bei der Frage des TE wohl nicht gegeben und selbst mit meinem Bulli (max 2,8t) + Hänger + 1 AT nicht ... aber die Kastenwagenfahrer kommen drüber.


    Ich konnte vor allem nur von "Gesamtgewicht" lesen, nicht von "zulässigem Gesamtgewicht", was endlich mal eine vernünftige Anwendung ist.

    Auch kann ich nichts von einer Unterscheidung gebremst/ungebremst lesen!


    Ach, wie schön wäre es, wenn Deutschland auch mal von den Nachbarn lernen könnte ... :clap:

  • Calimoto: es ist gestorben für mich

    Moin,


    ich will ja auch nicht sagen, dass Calimoto für mich gestorben ist (auch wenn Josefus direkt angesprochen war – beziehe mich auf meinen Kommentar). Die App ist meines Erachtens die klar bessere. Besonders der Vorteil der manuellen Planung am Rechner mit den leicht zu erkennenden Kurvenstraßen.


    Ich will auch nicht ausschließen, dass andere Gründe zu meinen Abstürzen geführt hat. Ich finde zwar, dass ein iPhone 8 immer noch nicht zu alt für eine Navi-App sein sollte, aber es könnte auch am zu vollgepackten Speicher gelegen haben. Das muss ich noch verifizieren.


    Aber die Anbindung an CarPlay ist sowas von Überfällig und schon ewig versprochen. Laut Calimoto haben sie seit letztem Jahr die Freigabe von Apple und machen fortlaufend leere Versprechungnen ... das ist schön ärgerlich.Habe schon überlegt, mit Calimoto zu planen und mit Senic zu navigieren ...


    Aber jetzt haben sie ja die ganzen trüben Monate Zeit, die App Carplay-tauglich zu machen ... hoffentlich ... dann sind sie wieder Nr. 1 ... hoffentich ...

  • Calimoto: es ist gestorben für mich

    Ich bin auch ziemlich genervt von der App. Auf meinen 6000 km von Hamburg in die Westalpen und zurück hatte ich zig Abstürze, teiuls mehrere am Tag, die immer wieder zu ewig langen Wiederherstellungen führten. Während der Fahrt hat man echt anderes zu tun, als auf die App zu warten ...


    Dachte zuerst, dass es an den sehr langen Touren liegen könnte (ich hatte Hin- und Rückfahrt in der Alpenpassage zu je einer Tour von jeweils etwa 2000 km angelegt). Das war es aber nicht, da die App auch auf den folgenden Kurzetappen ständig abstürzte.


    Es ist nach wie vor die geilere App, aber deswegen und wegen der fehlenden CarPlay-Implementierung teste ich jetzt gerade Senic.

  • Reichen 90 PS beim Zugfahrzeug um Anhänger mit ATAS zu ziehen?

    Wenn Du "nur" über die Alpen willst wirst Du wahrscheinlich einen der Transitpässe nehmen (Brenner, Gotthardt, etc.). Da ist das überhaupt kein Problem. Habe vor Jahren meinen 400kg-Wohnanhänger (kleiner Eriba) mit dem 76 PS-Saugdiesel-Bully über den Großglockner gezogen ... das war eng! Lag aber nicht an der Steigung, sondern an der dünnen Luft. Aber da Dein neuer Gebrauchter vermutlich keine 30 Jahre alt ist wie mein Bulli, ist das überhaupt kein Thema.

  • Wenn das Motorrad feststeckt ...

    Das Schlimmste war, dass ich den Eisenhaufen nirgends richtig anpacken konnte/durfte. Man muss unter die Koffer an den Rahmen, weil sonst alles abreißt (ich stand hinten, er am Lenker) … und da hebt es sich wirklich schlecht … :angry-tappingfoot: