Alles anzeigenBist Du Dir da sicher, daß Stahl dort wirklich besser wäre?
Lieber schrottet man ein „weicheres“ Teil aus Kunststoff oder Alu, als daß ein Stahlteil nachher daran schuld ist, daß die Schaltwelle beschädigt wird und getauscht werden muß. Da liegen die Kosten ungleich höher.
Sorry aber das ist Quatsch.
Bei allen neueren Modellen, die einen Schalt-Assistent verbaut haben oder verbauen können, geht ein Gestänge vom Hebel zur Welle. 😉
Das Teil soll ja auch nicht als Stahlträger geformt sein 😅 Es geht lediglich um den Werkstoff. Eisen kann eigentlich überall auf der Welt repariert werden. Aber ein Kunststoffteil? Ich hab da so meine Zweifel 😁
Leichtbau ja.... aber nicht an solchen Bauteilen.
Aber es jeder wie er möchte. Ich kauf ja auch kein 30000€ Bike und fahr damit ins Gemüse. Dass sollen mal andere machen. Aber wenn, dann wäre es auch keine BMW.