Was zum Unterlegen zu finden, ist ja nicht das Problem - eher schon, das hinterrad millimeter-genau auf die "richtige" Höhe zu bringen, sodaß die Steckachse "reinflutscht". Das geht, meines Erachtens am besten mit dem Kissen, so wie es Sven schon beschrieben hat.
Ich hatte mal 2 St im Norma gekauft für kleines Geld, belastbar bis über 120kg:
Gestern dann doch ein paar Stündchen zum Fahren gehabt, allerdings mit der Vau-Zwo da die AT auf der Bühne steht für die letzten Türkei-Reise-Vorbereitungen...
Die Suzi fährt sozusagen "doppelt" bleifrei 
Perfektes Mopedwetter und perfekte Pfälzisch-Saarländische Landschaft (hier bei Brücken [Pfalz] )
Auch die Apfel-"Ernte" fiel dank großem Tankrucksack "ertragreich" aus
Alles in allem 200 besonders feine kilometer 
Ist es jetzt unser Dorf oder Euer Dorf??? 
Komische Hütten gibts hier.....Hier wohnen sicherlich auch die Französischen Kollegen von Andreas fishlord (der erste Buchstabe ist leider von einem Blatt teilverdeckt)
Alles anzeigenund so musste ich meine schöne neben einen GS Bomber
Wie recht du hast, Tom...so wie die gerade steht, sieht die ja noch häßlicher aus
Alles anzeigenJanosch und @siggi-66 führten uns jeweils einen Tag durch ihre wunderbaren Landschaften
Obwohl das net wirklich weit von mir weg ist, hab ichs leider net geschafft, am Sa dazu zustoßen 
Aber es freut mich zu sehen, wie euch die hiesige Gegend gefallen hat 
Gestern eine kleine spontane Halbtagsrunde in der Pfalz mit fishlord nebst Gattin Kerstin gefahren. Kerstin hatte die Tranalp zur Probefahrt. Ein sehr schöner Tag bei 25 - 28 Grad und Einkehr zum Abschluß 
Wir hatten richtig Spaß - Danke Andy und Kerstin
Alles anzeigenNeue Reifen dürfen keine Risse aufweisen.
Ich habs nochmal gecheckt, Dimitri.
Ist eine optische Täuschung, Straßenstaub hat sich in den Ecken der Profilblöcke so verteilt, daß es wie Risse aussieht. Alle Profilblöcke ok.
Hier nochmal ein Block mit und ohne den Staub, sogut wie es sich fotografieren läßt
Hallo Klaus,
Nein das jst das richtige Bild, hat 16mm Profil.
Aber Ferganez hat Recht, muß ich gleich mal schauen ob das auf dem Foto nur so aussieht, oder obs wirklich Risse sind... 
wenn ja, gehe ich das Risiko mit dem Reifen auf so eine große Tour zu gehen, natürlich nicht ein
Ich hab gestern eine etwas gröbere Gattung aufziehen lassen , für die Türkei-Tour im September / Oktober - da wird dieser Mitas Enduro-Trial+ Sahara hoffentlich gute Dienste leisten....
Mein lieber Rainer,
die Allerherzlichsten Glückwünsche nach Leer 
und Willkommen im Club
PS. Ich mach ab Ende des Jahres den gleichen "Job" wie Du.. 
Fühl dich gedrückt von uns beiden 
Bei mir waren es gut 460 fette km Aber schee wars, bei dem idealen Wetter verging die Zeit wie im Flug - endlich wieder auf dem Odilienberg im Mont. St. Odile Kloster gewesen. Auf dem Nachbarberg, viele ältere Semester erinnern sich vielleicht noch, gab es mal einen Flugzeugabsturz mit einem Airbus der vom Flughafen Strasbourg gestartet war und ein bissel tief geflogen war (1992)
Hier meine Bilder:
Am Anfang zu viert mit Martin + Kumpel (Führerschein-Neuling mit 1150er GS; Er meinte die reicht ja "eigentlich" schon )
Ein Päuschen in La petite Pierre, natürlich mit leckeren klassischen Eclairs
Back on the Road
Mit Motiven die einen Fotostopp "verdienen"
Der bei uns seltene Renault Rodeo:
Am Zwischenziel auf 1100m am Champ du Feu
Das letzte Tagesziel, das tradtionsreiche Kloster Hohenburg auf dem Odilienberg
Ein schöner Ort an dem man mal innehalten kann und den Verstorbenen gedenken kann
Pünktlich zum Grillen war ich nach über 450km wieder zu Hause, was will man mehr? Danke Jörg + Martin
