Alles anzeigenEr hat selbst gesagt, dass manche Vorhaben nimmer so einfach von der Hand gehen, wie noch vor 10 Jahren.
Das hat Er uns gegenüber bei einem zufälligen Treffen in Mostar auch erwähnt....immerhin, Er hatte ein deutlich jüngere Sozia dabeigehabt, das hilft sicherlich auch 
Alles anzeigenMein Bild des Tages -> Kupplungswechsel GS
Sieht imho ein wenig aufwendig aus, für einen Kupplungstausch, kann das sein?
Ich denke, das ist bei einer AT einfacher, oder?
Alles anzeigenBei einem derzeitigen Preis von 1,428 €/Liter kann man es verschmerzen.
Stefan, da würde sich ja anbieten, beim Jahrestreffen einige Touren mit "Tankabstecher" in Luxemburg zu machen, auch wenns nicht um die Ecke ist
In Belgien hab ich übrigens am 02.Januar auch für 1,47 getankt
Danke Stefan...wie immer, mit einem Hauch Philosophie, aber auch mit Leidenschaft zum Biken, gepaart mit der fast schon spürbaren Heimatverbundenheit der Tourbericht; ein Highlight 
Ich auch, Matthias, deswegen hab ich sie auch 4 Jahre gefahren 
.
Aber das Gesamtpaket, klappenfreier Auspuff, 10Nm mehr und 6 Jahre Garantie bis 2032, das "gesparte" Geld für die 48.000er Insektion sowie vergleichsweise günstig, waren dann doch ziemlich schlagkräftige Argumente...
So isses, ich bewundere deinen Scharfsinn, Rüdiger.. Dauert halt heutzutage bis man bei den Ärzten einen Termin bekommt...
yepp...
Für eine kleine Runde hats bei mir gestern auch gereicht:
Jedenfalls zum freundlichen..
Zurück nach Hause gings dann auch wieder:
Hallo zusammen,
ich biete meine treue ATAS SD09 (Schalter+EERA in Tricolore) BJ 2021 mit ca 44.000 km zum Verkauf. Bild siehe Forums-Jahreskalender 2026 als Septemberbild
Die 48.000er Inspektion wird im Februar noch vom freundlichen gemacht (incl. neuem DID Kettensatz). Ölverbrauch Motor übrigens nicht meßbar.
Das Bike ist gepflegt und Unfall-frei, hat nur "übliche Gebrauchsspuren", keine Kratzer o.ä. an den Kunsstoffteilen oder Auspuff, und hat einen original Honda-Koffersatz mit Topcase dabei, zu schließen mit dem Zündschlüssel. Auch sonst ist so ziemlich alles verbaut, was Honda zu bieten hat und noch ein bischen mehr als da wären:
- Hauptständer Honda,
-Honda Nebelscheinwerfer
- die kl. Windabweiser an der Verkleidung (Schutz Oberarme)
- Windabweiser Kühlerventilator
- Honda Steinschlagschutz Kühler
- Honda Sturzbügel hoch
- Honda Felgenaufklebersatz "Africa Twin"
- Honda breite Gummierte Fußrasten für Sozia
-Fußbremshebel-Verbreiterung Edelstahl
-Ketten-führung -Schutz unter Schwinge in Edelstahl
- Hinterrad Spritzschutz Richtung Schwingenumlenkung verlängert
- Vorderrad Spritzschutz-Verlängerung
-Sturzpads Vorderrad-Achsmutter
- SW-Motech Handschützer mit Verbreiterung
- Zubehör-Sitzbank weicher als Original
- Telegabel- Schutz-Manschetten aus Moosgummi
- Kunsstoffabdeckung schwarz li + re am Rahmendreieck
- Abdeckung Kupplungsbetätigung Motor in Alu-Mattschwarz
- Gelochte Kunststoff-Abdeckung Tank / Telegabel geg. Luftverwirbelungen
- Bremsflüssigkeitsbehälter-Abdeckung aus Alu mattschwarz m. Africa-Twin Schriftzug
- Navihalter mit Stromversorgung und (älteres, aber funktionierendes) Garmin Navi Nüvi
- Seitenständer-Verbreiterung
- Öl-Einfüllschraube Alu in Motorfarbe "Kupfer-Gold" eloxiert, m. Africa Twin Schriftzug
- und was ich sonst noch so vergessen habe
- Achja, Reifen gut 50%, aber Achtung, montierst ist (erlaubte) Mischbereifung → Hinten: Mitas Enduro E-o7+Trial; Vorne: TKC70
Bei Interesse bitte PN, und weitere Bilder kann ich natürlich gerne schicken
Alles anzeigenWo kann ich das reklamieren?
Bei den Salz- und Schneeschieber-Herstellern jedenfalls nicht
