Alles anzeigenDas gibt es doch nicht..Das ist schon traurig..
scheint kein Einzelfall.
Freund von mir bekam seine vom Gespann geklaut.
Tausende Km im Ausland, vor Supermärkten, vor Gaststätten, Cafés ect.
Nie was weggekommen.
In Deutschland die "Halbstarken" bringen das fertig. Traurig.
Alles anzeigenBin immer alleine unterwegs. Von Campingplatz zu Camingplatz und von dort aus dann meist 2 Motorradtouren und wieder weiter.
Also Anhänger fürs Motorrad hinterm WoMo.
Die Idee hatte ich auch schon.
Leider keine AH-Kupplung dran an meinem alten Schätzchen.
Und noch nie gefragt ob so etwas montierbar ist.
Einer Rahmenverlängerung stünde hinten mein "Keller" im Weg.
Off topic, habs auch grad gemerkt. 
Alles anzeigenMeine Spanien/Portugal Rundfahrt waren mit dem Womo 5000 Km zusätzlich 4500 Km Motorradtouren .
hast Du das WoMo als Foodtruck benutzt?
Mußte das dann Deine Frau fahren?
Hab gute Zeit, viele Eindrücke und komm heile wieder.
Moin,
interessantes Thema.
Wie Thomas in der #17 sagte:
einmal am "rollenden Imbiss" auf einer Tour essen, iO.
Mir würde was fehlen wenn ich irgendwo abends in irgendwelchen Bergen, sonst auf den Hacken sitzen mein Baguette mit Käse im Anblick der Schöpfung in Ruhe essen würde.
Oder irgendwo am Meer.
Eins sein, mit dem Rauschen der Wellen, dem Rotwein, dann die Gitarre vorm Bauch.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß eine "rollende Imbissbude" (verzeiht mir den Ausdruck)
für 3, 5 oder 8 Wettergesichter irgendwo in "die Pampa" fahren würde.
Selbst wenn der Smut mit dem Geld auskäme daß ich für "schnelle Verpflegung" ausgebe,
die Ursprünglichkeit des Motorrad-Reisens wäre für mich damit erledigt.
Obelix hätte gesagt: "Sind die dekadent, die Motorradfahrer".
Alles anzeigenDa hast Du natürlich recht. Die Dauer der Fahrt spielt eine wesentliche Rolle. 30 Minuten kann man auch nackt bei Minustemperaturen fahren.
Das will ich sehen 
Habe den Touratech-Motor u Verkleidungs-Schutzbügel montiert.
In Edelstahl, fand ich passend zur Tricolor.
Hat seinen Job auch schon hervorragend gemacht.
Kratzer daran?
Macht nix. Falls was "hoch steht" Feile und oder Schleifpapier.
Sollte einer der Bügel dadurch irgendwann zu dünn werden, aufschweißen möglich.
Alles anzeigenDenke schon.
War im manuellen Modus,
Hat halt so komisch geruckelt bei hoher Drehzahl und Beschleunigung war weg.
Ich mein das war schon mit der AT und nicht mehr mit der NC750x, die ich davor hatte.
na dann.
ich bleib dann nicht in dem Gang.
für den nächst höheren braucht der Zeigefinger nur einmal zucken.
der anschluß mit genug drehmoment ist sicherlich da.
Alles anzeigenleider leider hat der neue 750ccm Motor den Hubzapfenversatz 90° bzw 270°.
verdammt was soll das? es ist ein Reihenzweier also soll er so laufen.
ReihenZweier.
Na dann. Als Gleichläufer?
Gegenläufer?
Könnte man trefflich streiten darüber.
Yamaha hatte bei den XS bis 500ccm Gegenläufer.
Die 400er lief noch manierlich. Die 500er hat sich oft kaputt geschüttelt.
Die 650 war ein Gleichläufer.
Mußt ja nicht kaufen wenn Du nicht willst.
Alles anzeigenDie SD06 DCT schaltet auch hoch im manuellen Modus, anscheinend entgegen der neueren Varianten. Dauert zwar etwas aber dann schaltet das DCT. Ist mir schon mal passiert.
Schon mal passiert?
D.h. Du warst längere Zeit im Begrenzer?
