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Mir geht es darum das man sich aktiv und bewußt mit seiner Fahrkunst beschäftigt und versucht Defizite auszumerzen
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Brems, und Brems-Ausweichmanöver zb. Vernachlässigen auch viele.Blickführung auch. Und vor 2 Wochen , stand ich auch im spagatauf nem Weg. das rechte Bein 1m rechtsab irgendwo in der Pampa, Und hab mich da fürs Abspringen entschieden. Darunter liegen möcht ich nicht unter den 240kg. Und wirtzigerweise klappen Wendemanöver auf nem Weg mit nach vorn ausgestreckten Innenkurven Bein auch besser. Aber das hab ich 30 Jahre lang trainiert.
Gleichgewichtssinn und Reflexe, lassen sich trainieren
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Von mir auch die allerbesten _Genesungswünsche n bißchen mehr stillhalten am Anfang, vorsichtig anwachsen lassen, und dann im nächsten Jahr wieder durchstarten . Das wird schon
Es war ein Zeichen, ob beim gegenüber alles ok ist und die Rennleitung nicht irgendwo steht. Wurdest du gegrüsst und hast du nicht erwidert, dann bedeutete das früher, dass da irgendwo die Rennleitung steht.. andere Zeiten, andere Sitten...
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Hieß es früher nicht mal; Grüße jeden Motorradfahrer , es könnte dein Chef sein ??? so aus den ca 50-60ern?
Auch haben sich die Moppedfahrenden ganz schön vermehrt in den letzten Jahrzehnten
Und ebenso . bei mir gilt bei jedem entgegenkommenden Mopedfahrer die Unschuldsvermutung.Und auch wenn man bestimmte Kurvenreiche Strecken fährt, bekommt man den Arm ja nicht mehr runter.
Nein , eigentlich nicht. Früher haben die eisenharten HD-Fahrer eher nicht zurückgegrüßt. Die haben ja auch nur Augen für die Schrauben an der HD gehabt. Nicht das die sich losrütteln, oder so