Etwa 2/3 nach unten scrollen Kapitel Reptilien beim ADAC
Holpert einmal kurz beim drüber fahren.... sind deutlich weniger als 10cm
Sind schon immer käfig geführte Schrägschulterlager verbaut - und wenn du das im Vergleich zu Kegelrollenlager diskutieren willst, mach bitte einen neuen Thread auf. Deine "billigen" Kugellager findest du in den Radlagern wieder....
Alles anzeigen....nach 10 Minuten fertig.
Naja würden deine Helden mal intensiv prüfen und 30 Minuten dazu brauchen, dich höflich bitten alle ABE´s in ausgedruckter Form vorzulegen und dabei die ein oder andere Abweichung feststellen und dich dann höflich einladen einen Zweitbesuch bei ihnen vorzunehmen bist du auch nicht zufrieden.....
Alles anzeigen..... da die heutigen Lichtmaschinen einen Erregerstrom zum Erzeugen von Strom benötigen.
Das sind nur ganz wenige Ausnahmen - die Grom mit Sicherheit nicht
Beim TÜV Süd ebenfalls runde 76 €
Heino - die Meldungen zum Thema DCT und selbständiges Gas geben, gibt es seit es die AT mit DCT gibt... ohne jetzt gezielt nach allen Beiträgen zu suchen nur ein Beispiel DCT gibt selbständig Gas - gefährlich
Ich gebe dazu lieber keinen Kommentar ab, sonst gehts hier nur unnötigerweise wieder rund... 
Alle Infos die du gerne möchtest stecken in diesem Thread Meine 1100D hoppelt.... :-(
Alles anzeigenIch finde Werkstätten sollten ihren Stundensatz mit einer Preistafel aushängen "müssen", so wie an der Tankstelle
Müssen sie ohnehin (§12 PANGV) https://www.gesetze-im-interne…v_2022/BJNR492110021.html
Das ganze an zugängiger Stelle innerhalb des Geschäftes damit du die Angaben prüfen kannst, bevor ein Werkvertrag abgeschlossen wird.
Zum Stundenverrechnungssatz müssen sich wiederkehrende Tätigkeiten (z.B. Inspektionen nach Herstellervorgabe) noch über die notwendige Arbeitszeit identivizieren lassen.
Also Zeit x Stundenverrechnungssatz muss du dann selbst ausrechnen.
Alles anzeigen.... das Zeug tatsächlich auf die Bremsscheiben,....
Natürlich nicht - aber in sparsamer Dosierung auf die Rückseite des Belagträgers. (gilt für Keramikpaste). Kupferpaste hat eigentlich am Motorrad nirgendwo etwas zu suchen (elektrochemische Korrosion)
Quietschen ist oft eine Resonanz zwischen Belagträger und Bremssattel und nicht zwischen Belag und Bremsscheibe.... (da hat das natürlich nichts zu suchen..)
'Ich glaube nicht das jemand zwecks Starthilfe den 800V Akku aktiviert - das Thema transiente Spannung durch Starthilfe kann aber natürlich auch da zuschlagen.... übrigens habe ich schon mal Starthilfekabel mit Überspannungsschutz genannt....
