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... mich würde interessieren ob bei der neuen 1100 er das nervende KFR (Konstantfahrtruckeln) ebenfalls auftritt.
Hatte ich bei meiner AT von 2016 nicht.
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... mich würde interessieren ob bei der neuen 1100 er das nervende KFR (Konstantfahrtruckeln) ebenfalls auftritt.
Hatte ich bei meiner AT von 2016 nicht.
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Habe meine AT verkauft, und eine Tenere 700 bestellt.
Viel Spaß mit dem neuen Mopped!
Glückwunsch zum neuen Mopped!
Ich bin lediglich die 1190er gefahren, dennoch geht es auf der im Vergleich zur AT deutlich dynamischer voran und der Führerschein wäre allzeit in Gefahr.
Dann wünsche ich viele schöne Kilometer mit der XRV!
Die ganzen elektronischen Spielereien haben nur den Preis nach oben getrieben. Leider ist das Gewicht der CRF nicht substanziell reduziert worden.
Ich finde es schon ein wenig verwunderlich, dass Honda ein Motorrad, welches explizit für Fernreisen gedacht ist, so wartungsunfreundlich konzipiert hat. Vielleicht sollte ja die Honda-Händler eine zusätzliche Verdienstoption bekommen.
Glückwunsch zur neuen AT 1100 DCT und viel Spaß damit!
Bei dem tollen Wetter habe ich auch eine kleine Runde gedreht - die erste seit dem 30. Dezember letzten Jahres.
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Ich fahre vorwiegend Straße und meine Anforderungen sind:
- dunkles Visier
- Sonnenblende innen nicht nötig
- Klapphelm muss auch nicht sein
- wichtig wäre die Qualität Verarbeitung, Futter und Schale
Dann wäre ein SHOEI (z. B. NXR) eine gute Wahl, da Du vorher ja auch gut mit der Passform des Helmherstellers klargekommen bist. Für den Helm gibt es auch ein selbsttönendes Visier.
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Heute noch eins gemacht. Diesmal mit besonderer Bearbeitung...
Sehr schönes Bild!