Beiträge von peppich01

    Hallo pitagoras


    Du hast Recht. Es gibt schon einige Apps, die in dem Tourguide-Segment etabliert sind. Die mesiten, die ich gefunden habe, konzentrieren sich aber auf innerstädtische Sehenswürdigkeiten. Außerdem verfolgt kaum eine App einen ausreichend konsequenten "Audio-First" und "No-Touch" Ansatz, den es meiner Meinung nach auf dem Motorrad dringend braucht.


    Mein Ansatz war eher: Ich fahre eine Tour um Motorrad zu fahren.

    Mein Ziel ist Fahrtwind, Kurven und Landschaft. So plane ich die Routen (primär) oder fahre einfach drauflos.

    Egal, wo es mich hin verschlägt: nelligo macht mich aufmerksam, wann und wo sich ein kurzer Stopp lohnen könnte.


    Vielleicht sind in Zukunft ja "Community-Routes" (also thematisch vorgeschlagene Strecken) oder so etwas möglich. Das erste Feedback, das ich bekommen habe, hat schon einige neue und gute Ideen auf den Zettel gebracht.


    Probiere es einfach Mal aus. Die Webapp läuft ohne Installation im Browser. Dazu muß nur dein Handy mit deiner Interkom gekoppelt sein.

    Oder lass sie einfach mal ein paar Kilometer im Auto mitlaufen.


    Dein Feedback ist sehr willkommen.

    Die App ermittelt deinen Standort und sucht bestimmte poi Kategorien aus verschiedenen Quellen zusammen (openstreetmap, Wikipedia,..) die sich in deiner Nähe befinden. Für pois die in deiner Fahrtrichtung liegen und deiner Auswahl entsprechen, wird ein entsprechendes Audiofile erzeugt, das dir dann 1x (keine Wiederholung in Serpentinen) in den Helm gespielt wird.


    Auf meiner Frankreich Rundfahrt vor ein paar Wochen bin ich an so vielen Schlössern und burgen vorbeigekommen, dass mir die Idee zur App kam.

    Die App macht dich nun auf Sehenswürdigkeiten aufmerksam, die du ggf.einfach ansteuern kannst.


    Die Pausen- und Unterkunft-Funktion macht dich auf Rastmöglichkeiten aufmerksam, wenn du sie aktivierst.


    "Einfach weiterfahren. Das wichtigste kommt aufs Ohr."


    Zur Planung eher weniger geeignet. Aber für eine Überraschung links und rechts der (woanders geplanten) Strecke immer gut

    Hallo zusammen,


    ich bastle seit einer Weile an einem Feierabendprojekt und würde gern wissen,

    ob ich der Einzige bin, der sowas haben will.


    Die Idee: ein Audio-Reiseführer für unterwegs. Du gibst eine Tour vor, und während du fährst, erzählt dir Nelligo passend zur Strecke kurze Geschichten zu dem, woran du gerade vorbeikommst – die Burg auf dem Hügel, warum das Dorf so heißt, was hier früher mal los war. Kein Starren aufs Display: läuft im Hintergrund über dein BT-Headset im Helm, die Hände bleiben am Lenker.


    Wichtig: Es ist KEIN Navi. Eher der belesene Sozius, der die Gegend kennt – nur dass er nicht ständig "links abbiegen" sagt, sondern dir erzählt, was es hier zu sehen gibt. Läuft parallel zu deinem normalen Navi.


    Warum ich das hier poste: Ich suche ein paar Leute, die's auf einer echten Tour ausprobieren und mir ehrlich sagen, was nervt, fehlt oder Quatsch ist.


    Zwei Wege zum Reinschnuppern:


    • Einfach mal anschauen/anhören (am Rechner oder im Handy-Browser):

    https://nelligo.de – kein Login nötig, einfach eine Tour starten.


    • Das echte Erlebnis (Hintergrund-Audio über Android-Auto) gibt's als Android-App:

    https://nelligo.de/apk herunterladen und installieren. Android fragt beim Antippen, ob es Installationen aus deinem Browser erlauben soll – einmal

    bestätigen. Die App will nur deinen Standort (für die Tour), sonst nichts.


    Als Dankeschön fürs Testen schalte ich euch gern alle Funktionen frei: Lässt mich wissen, wenn ihr testen wollt, dann bekommt ihr von mir einen Code, der in der App unter "Mein Konto" alle Funktionen ohne Limit freischaltet.


    iOS: Sorry, noch keine App. Angucken kannst du's im Browser, aber das Hintergrund-Audio während der Fahrt kriege ich aufm iPhone aktuell nicht

    sauber hin – das braucht im Moment Android.


    Fairerweise: Das ist Beta. Da ruckelt noch was, und wie gut die Gegend "abgedeckt" ist, schwankt je nach Region. Genau dafür frage ich ja.


    Über jede Rückmeldung freue ich mich – auch ein "Konzept find ich Käse, weil X" hilft mir weiter.


    Gruß
    Bernd

    Bin vor ein paar Tagen vom Michelin Anakee Adventure zum Dunlop Trailmax Meridian gewechselt.

    Auch, wenn der Anakee Adventure am Ende ziemlich runtergerockt war...
    Der Tailmax Meridian hat mir gezeigt, ich brauche keinen Offroad-Anteil in meinen Reifen.

    Ich spüre keinerlei Aufstellmoment und die Kurven waren noch nie so rund.
    Ein komplett anderes Motorrad.

    Mal sehen, wie lange sie halten.

    Gruß
    Bernd

    Hallo Dirk

    danke für das bereitstellen der STL-Datei.

    Verstehe ich da etwas falsch, oder habe ich etwas übersehen?

    Das Fahrerhandbuch sagt ein Kettendurchhang (oberhalb der Schwinge) von 48mm-53mm ist okay.
    Die von dir erstellte Kettenlehre ist aber an der höchsten Stelle 48mm hoch.
    Sollten die drei Abstufungen nicht zwischen 48mm und 53mm hoch sein?

    Hallo


    Hier eine STL-Datei eines Deckels für den USB-Anschluss der CRF1100.


    Der Deckel bietet etwas mehr Platz als die original Gummiabdeckung. (Z.B. für einen Wireless-AA/-Carplay-Dongle.)


    Wichtig: Der Deckel lässt sich nur verwenden, wenn der Gummideckel komplett entfernt/abgeschnitten wird.


    Mit PET gedruckt, sitzt der Deckel für meine Ansprüche stramm genug und erfüllt seinen Zweck...

    Ich hatte letztes Jahr noch ein anderes Handy, das etwas schwächer auf der Brust war. Da hatte ich ein paar mal den Eindruck, dass immer dann, wenn das Handy in einem Funkloch war und mit Netzsuche beschäftigt war, die Verbindung zu Android Auto besonders instabil war. Mit einem neuen Handy trat dies nicht mehr auf. Das könnte deine Beobachtung bestätigen.


    Grundsätzlich sollte Android-Auto aber auch ohne Internet funktionieren. Das Motorrad kommuniziert über eine WLan-Verbindung mit dem Handy. Lediglich die Apps, die auf Internet angewiesen sind, sind dann nicht nutzbar.

    Ich dachte, das geht ausreichend deutlich aus "Deckel ohne Gummikappe" und den anhängenden Fotos hervor. Aber Danke, dass du das nochmal klar gemacht hast. :handgestures-thumbupright:

    Der Deckel ist halt für einen komplett anderen Anwendungsfall anwendbar - nämlich dann wenn die Gummikappe (warum auch immer) eben nicht mehr da ist.

    Für mich ist das Ding ausreichend präzise, sitzt stramm und erfüllt seinen ganz spezifischen Zweck.