Zurück zur ursprünglichen Frage....
Die Rastenanlage der 2018/19 ist zumindest ebenfalls fest mit dem Rahmen verschraubt, keine zusätzliche Gummilagerung.
(mich stört es auch, und ich fahre Rasten Gummis).
Apropos Rasten Gummis (1000er adv / 1100), meine sind langsam durch, suche günstig Ersatz.
Ich weiß ja nicht wie weit sich die korrekt gespannte Kette an der 1100er (unten) anheben lässt.
Bei der 1000adv lässt sie sich bis zum Kettenschleifer anheben.
Den Punkt merken oder markieren. Lässt sie sich an einem anderen Punkt ebenfalls bis zur Schwinge anheben, was bei korrekter Spannung nicht der Fall ist, dann weiss man gleich, dass sie zu locker ist.
Ich halte es an der 1000adv (welche ja mehr Federweg hat) so, wenn die Kette am Ende des Kettenschleifers diesen berühren kann, ists okay. Lässt sie sich daneben bis an die Aluschwinge anheben, ists zu locker.
Bei viel Spiel im Antriebsstrang, sollte man beim Lastwechsel gefühlvoll vorgehen. Dann geht auch nichts kaputt.
Ps: in erweiterten Werkstadthandbuch (2018/19) ist ausführlich beschrieben wie man das "Heck" zerlegen kann.
Alles anzeigenAuf diese Art habe ich die Hupen auch montiert.
Guter Anbringungspunkt.
Selbst das Relais wird vom Spritzwasser ausreichend gekühlt.
... Das Problem mit der Reichweite, bzw Schadstoffausstoss hat sich in den angestrebten 15min Städten sowieso erledigt.
Alles anzeigenHier ein bericht
Sieht ja nicht so rosig aus.
Die ladezyklen hängen schließlich von der Akku Kapazität ab. Sprich, ein kleiner Akku muss häufiger geladen werden und ist früher defekt.
Auch die Geschichte mit 10-80 % Landung is ja ein Witz. Bei 70% Nutzung, sprich Reichweite erhöht sich wiederum der Ladezyklus.
Und auch wenn er, wenn verschlissen, nur noch 70% Kapazität hat, bedeutet dies, man läd 100% und kriegt nur noch 70% raus, sprich der Verbrauch steigt um 30%.
Fraglich ist auch, was kostet ein Ersatzakku / Aufbereitung sowie der Austausch, denn das kannst und darfst du nicht selbst durchführen.
Wichtige Infos, die der Energieanbieter "vergisst".
Alles anzeigenteilweise durch Kinderarbeit.
Das ist aber schon sehr sehr lange her.
Interessant ist halt, daß emobilitat halt nicht wirklich "sauberer" ist, sondern die Emissionen etc ausgelagert wurden und damit vertuscht werden.
Solange man es nicht sieht, lässt es sich politisch gut verkaufen....
Alles anzeigenIn dem LFP Akku meines E-Autos ist z.B. überhaupt kein Kobalt mehr drinnen
Ist natürlich sehr interessant.
Aber wo kommen die Ersatzrphstoffe her?
