Alles anzeigenSchön, dass der Nachwuchs auch auf zwei Rädern groß wird.
Gibt's immer seltener hierzulande. Aber über die Schutzkleidung sollte man nochmal reden
Volle Zustimmung. Ich fahr hier in voller Montur auf der Monkey durch die Alpen und muss dann sowas sehen. Einmal ordentlich aufgemault reicht. Leider schon gehabt im Bekanntenkreis und bis heute gezeichnet. Es gibt KEINEN Grund ohne Schutzkleidung rumzufahren.
Im Link findet ihr eine Tabelle mit den betroffenen Produktionszeiträumen
Alles anzeigenNa das erste mir bekannte Schnabeltier ist doch die Suzuki Dr. BIG
Es geht nicht um - wer hats erfunden - sondern darum, dass es nicht schön ist. Die Suzukis sehen auch wie Eimer aus damit.
Das macht die AT und Tenere auch so ansehnlich, dass sie eben keinen Schnabel haben - nicht zu verwechseln mit einem hohen Fender vorn, der an der Gabel befestigt ist. Das ist geil. 
Damit haben sie ein ansonsten ganz ansehnliches Motorrad ruiiniert. Was soll denn bitte dieser Schnabel da? Der Fender ist unten und so haben sie ein typisches "wir bringen unsere GS Note rein" an einem schon ganz netten "Rally-Optik" Motorrad.
Alles anzeigenvon der hatte ich noch gar nichts gehört. Bekommt 21" vorne und optional 18" hinten, aber hat immernoch 230kg auf den Rippen und 110PS bei (ausgestattet) 20k€
Man hat die R1300 also ihrer Fernreisefähigkeiten (Windschutz und Gepäck) beraubt und tut so, als ob ein 230kg Motorrad Offroad fähig wäre. Ich versteh das Töff nicht
Aber etwas ganz Wichtiges (und Subjektives) hat BMW geschafft. Es ist die erste GS seit Langem, die nicht kackhässlich ist. 
Wie gesagt: nur subjektive Meinung.
Alles anzeigenBTW: Wenn jemand von Euch noch eine Swegotech Tunnellabdeckung übrig hat, schickt mir gerne eine PM.
Du hast eine PM 
Also ist es auch kein Problem, wenn das DCT dann mal selbstständig schaltet...
Naja alles hat Grenzen. Es wird auch nicht beworben, dass nicht mehr in Schräglage geschaltet wird, sondern es sollen nur unerwartete Rucker usw. unterbunden werden. Nicht jeder Schaltvorgang in Schräglage bringt einen aus der Fassung und bevor der Motor abstirbt oder abartig hochdreht. Da stecken schon Algos drin, die ein Schalten dabei ermöglichen.
Wisst ihr was nicht unerwartet schaltet in Schräglage? Ein manuelles Schaltgetriebe 
Alles anzeigenMeine Aprilia Shiver hatte einen 'Rain Modus', bei dem sie 'nur' noch 70PS hatte. Der Modus war auch hin und wieder recht brauchbar.
Meine Tenere hat so einen Modus auch, ach nee halt das ist ja die Maximalleistung. 
Alles anzeigendie gebrochene Niete
Alles anzeigendie Niete
Alles anzeigendie Niete
Alles anzeigendie Niete
Alles anzeigendie Niete
Endlich:
Alles anzeigen...niet...
ich war schon im Begriff 
Nehmt es nicht so ernst, aber das musste sein.
