Von Touratech gibt es, laut tel. Auskunft, ab April ein Softbag System mit 28 Liter und wenig Gewicht, wie ich im Magazin 1/17 gesehen habe. Finde aber auf der Homepage von TT noch nichts dazu.
Mehrere Farben und ein recht günstiger Pries von 130.-€/Tasche bzw. 250.-€ für das Paar scheinen mir sehr ineteressant. Das Ganze baut auch recht schmal: 31x43x18 (H/B/T)
Überlege mir dieses System zu kaufen.
Konnte die vorhandenen Tankrucksäcke verkaufen und habe jetzt einen Touratech Ambato Pure. Passt perfekt!
Die Qualität zeigt sich in den kleinen, feinen Details. Insgesamt eine runde Sache.
Dann ist ja alles gut! Meine haben auf Anhieb perfekt gepasst.
Und ich habe,bei anderer Gelegenheit, den Eindruck gewonnen, dass man mit den Leuten von Touratech, z.B. dem Niki in Ö, wirklich auf Augenhöhe reden kann - das ist nicht überall so selbstverständlich!
Der Luftdruck beträgt in 5500 nur noch 50% von dem auf Meereshöhe. Ob da noch 50% der Leistungsausbeute übrig bleiben? Ist der Leistungsverlust nicht eher exponential? Würde mich echt interessieren.
Ich habe aus persönlicher Erfahrung nur eine Fahrt mit einem Jeep über den Tioga Pass mit gut 3000m in Erinnerung - das war schon etwas zäh. Knapp 6000m ist eine völlig andere Kategorie, da kommt ein normaler Hubschrauber auch nicht mehr hin.
Ist nach meinem Geschmack ein cooles Teil und sieht für einen Roller recht sportlich aus. Und läuft unter Garantie gut genug, um manch potenteres echtes Mopped nach Strich und Faden zu versägen, wenn der richtige Pilot drauf sitzt.
01 mactec 1 schwarz matt
02 Twinner 1 schwarz matt
03 33615 1 schwarz matt
04 Bikergerd 1 schwarz matt
05 19MA07 1 schwarz matt
06 Panther 1 schwarz matt
07 zwole 1 schwarz matt
08 franco74 1 schwarz matt
09 hatschky 1 schwarz matt
10 Harald 1 schwarz matt
11 fwde 1 schwarz matt
12 Moosmann 1 schwarz matt
13 Stanze schwarz matt
14 Heidelbär 1 schwarz matt
15 ollibue67 1 schwarz matt
16 Moorman 1 Edelstahl glänzend
17 HartyS 1 schwarz matt
18 MrStone 1 schwarz matt
19 Noggi 1 Edelstahl glänzend
20 homersimpson 1 schwarz matt
21 raytek 1 schwarz matt
22 iceman 1x schwarz matt
23 Wölfchen 1 schwarz matt
24 Predator5142 1 schwarz matt
25 Wikinger 1 Natur gestrahlt
26 thoar 1 schwarz matt
27 Tom 1 schwarz matt
28 simmo 1 schwarz matt
29 crf 1 schwarz matt
30 uek1600 1 schwarz matt
31 vento 1 schwarz matt
32 Joggel 1 schwarz matt
33 @eight 2 schwarz matt
34 ATFan 2 schwarz matt
35 ATteiber 1 schwarz matt
36 Amor68 1 Natur gestrahlt
37 XEHRs-Reisen 1x schwarz matt
38 Tobago 1 x schwarz matt
39 holgi472 1x schwarz matt
40 Michael (B) 2x schwarz matt
41 R0adrunner 1x schwarz matt
42 Rubbergum 1x schwarz matt
43 Fraenkie 1x schwarz matt
44 ThomasFFM 1x schwarz matt
45 derdimmu 1x schwarz matt
46 CRU69 1x schwarz matt
47 Puh67 1x schwarz matt
48 jamimages 1x schwarz matt
Ich habe den Touratech Halter jetzt auch mit den original Schellen direkt (ohne Schutzfilm - Schande auf mein Haupt) angeschraubt. Die waren etwas zu "eng", haben sich beim Festknallen der Schrauben aber abgepasst. Das sitzt jetzt schön nahe an der Strebe und ist fest - bin froh, dass ich mir den Touratech Abstandshalter sparen kann und das Zumo ein paar Zentimeter näher an der Strebe habe.
Für "follower" zu beachten: die Grundplatte kann in 2 Positionen montiert werden. Jedenfalls die wählen, mit der der Halter höher positioniert wird, sonst ragt das Navi störend in die Instrumententafel.
Leider ist mir bei der Montage eine Kontermutter der Scheibenaufnahme in die Cockpitverkleidung gefallen - Touratech Motorschutzbügel lösen, Tankschutzbügel abbauen und die Verkleidung ebenfalls total runter, bis ich das blöde Teil (na ja, blöde war ja eher ich...) wieder gefunden habe. Aber irgendwie muss man den Samstag Nachmittag ja rumbringen, so what. 
...und wie ist das mit der Stabilität, wenn da noch ein Adapterteil dazwische ist - wackelt da nichts?
danke für die schnelle Anrwort
Julius
Kann man den Touratech Halter für das Garmin 390 eigentlich auch direkt auf dei Querstrebe im Cockpit schrauben oder ist da zu wenig Platz bzw. gibt es andere Ausschließungsgründe?
