Beiträge von Sampleman

  • Hat euer Motorrad einen Namen

    Meine alte GS hieß je nach Laune "Spandauer Schwermetall" oder "Spandauer Präzisionskraftrad".


    Ich weiß nicht, wo meine AT hergestellt wurde, aber "Präzisionskraftrad aus [Ort]" auf Japanisch würde mir gefallen.

  • Pro und Contra zum Zweitmotorrad

    Ich finde interessant (und habe diesen Aspekt noch nie bedacht), wie du das Nebeneinander zwischen AT und TA erklärst. Ich fahre so wenig Gelände, dass ich noch nicht einmal Sturzbügel habe, aber, klar: Wenn man viel schottert, warum dann dafür die teure, schwere AT verschleißen?

  • Blinker vorne austauschen

    Die Wahrheit könnte eine andere sein. Gestern habe ich mit meiner AT die erste Tour gemeinsam mit einem Kumpel gemacht. Er fuhr voraus und sah mich die ganze Zeit im Rückspiegel. In einer Pause sprach er mich auf das Tagfahrlicht meiner SD08 an und meinte, dass das kaum zu sehen sei. Ich habe daraufhin die automatische Umschaltung zwischen TFL und Abblendlicht abgeschaltet und bin mit Abblendlicht weitergefahren. Sein Urteil: "Einwandfrei sichtbar!"


    Welchen Vorteil hat es, bei Tage mit TFL und Poditionslämpchen herumzufahren, wenn man stattdessen auch richtiges Abblendlicht aus zwei Scheinwerfern haben kann?

  • Dummheit gemacht beim Kettenschmieren

    Ich höre ja immer diese „Finger ab“-Stories. Aber das kann eigentlich nur passieren, wenn man die laufende Kette anfasst, also z. b. mit einem Lappen oder einer Bürste. Wenn man aus der Spraydose etwas auf die laufende Kette sprüht, dann ist das meines Erachtens beherrschbar;-) Da ziehe ich in der Küche härtere Stunts durch.

  • Leiser Helm gesucht

    Ist alles viel zu klein für mich. Mein Schuberth ist Größe 65. ich hatte auch schon einen LS2, der angeblich 3XL war, war aber mindestens eine Größe zu eng.



    An Wireless-In-Ear-Kopfhörer habe ich auch schon gedacht. Meine Sorge ist allerdings, dass die Dinger im Helm zu dick auftragen und dass ihre Akku-Laufzeit zu knapp ist. Ich habe mir mal NoNames gekauft, die sind nach zwei Stunden platt, das ist nix.


    "Bock auf Quatschen" habe ich auf dem Bock eigentlich weniger. Aber wenn das Quatschen richtig gut funktionieren würde, könnte man damit auf der AT natürlich schon einiges anstellen, zum Beispiel Adresseingabe am Navi.

  • CarPlay-Abstürze ohne Muster

    Hallo Leute, ich habe eine 2022er Honda SD08 und habe immer wieder dasselbe Problem:


    Wenn ich zwischen der CarPlay-Darstellung und dem normalen Honda-Dashboard wechseln möchte (über einen Zug an der kleinen Taste an der linken Lenkerarmatur) dann wechselt das System bei der ersten Tastenbetätigung zum Dashboard - aber nicht mehr zurück. Irgendwie scheint CarPlay zwar im Hintergrund weiterzulaufen, so kommen zum Beispiel weiterhin Sprachanweisungen von Google Maps über das Headset. Aber ich komme nicht mehr in die CarPlay-Darstellung zurück. Beim Zug am Knopf piept es einmal, sonst passiert nichts. Interessant: Wenn ich den Knopf nach vorne drücke, erscheint die CarPlay-Darstellung und der Sprachassistent startet. Aber nach wenigen Sekunden erscheint wieder das Honda-Dashboard. Wenn ich den Knopf länger ziehe, komme ich ins Einstellungsmenü, wo normalerweise als erster Punkt "Tourinformationen" aufgeführt wird, als zweiter Punkt "Apple CarPlay". Wenn ich jedoch in dieser Schleife gefangen bin, dann fehlt CarPlay im Menü, es ist wie abgestürzt. Die einzige Möglichkeit, CarPlay wieder ans Laufen zu bekommen: Anhalten, Zündung aus, Neustart.


    Was mich bei der ganzen Geschichte wundert ist, wie häufig das Problem auftritt. Gestern zum Beispiel brachte jede einzelne Betätigung der Umschalttaste CarPlay verlässlich zum Absturz. Heute habe ich es innerhalb einer Stunde bestimmt ein Dutzend mal probiert, immer war die Umschaltung problemlos, wie sie im Handbuch steht.


    Kennt jemand von euch Faktoren, die diesen Fehler begünstigen - und die man eventuell vermeiden kann?