Beiträge von Sampleman

  • Was habt ihr euch neues gekauft über 10 Euro

    In zwei Wochen habe ich Geburtstag, aber schon nächstes Wochenende bin ich bei einer Franken-Rundfahrt dabei. Also habe ich mein Geburtstagsgeschenk schon jetzt bekommen, ein Schuberth E2:



    Den gibt es im Moment bei FC Moto für 529 Euro plus Versand. Ich hatte sieben Jahre lang einen Schuberth E1 und war mit dem immer zufrieden. Der Neue kann alles ein bisschen besser. Ist ein bisschen leiser, liegt ein bisschen besser im Wind, hat ein spürbar größeres Sichtfeld (vor allem die Pinlock-Scheibe ist größer geworden). Wenn man sich überlegt, dass ich für den E1 vor sieben Jahren schon 450 bezahlt habe (war ein Einzelstück bei Louis in Stuttgart), ist sogar der Preis moderat.


    Was ich mir glaube ich verkneifen werde, ist das maßgeschneiderte Intercom SC2. Der Helm ist nämlich dann doch so laut, dass ich Ohrstöpsel brauche, da kann ich mir dann auch meine Plugfones in die Ohren stecken und darüber Navi-Ansagen und Musik hören. Sprechen geht dann nicht, aber das mache ich ohnehin so gut wie nie auf dem Mopped.


    Der Neue ist natürlich ECE22-06 getestet, den darf ich jetzt auch in Italien ganz offiziell offen fahren. Und das Design passt ganz gut zu meiner Africa Twin, finde ich.

  • Neuer Look mit Motoproworks

    Ist ja dein Bock und muss dir gefallen, aber meins ist das gar nicht. Ich verstehe nicht den Sinn dahinter, sein Fahrzeug absichtlich mit Tarnmuster zu bekleben. Das ist eigentlich dazu gedacht, damit der Feind einen schlechter sieht. Welcher Feind? Und Sponsoren-Aufkleber haben für mich nur einen Sinn, wenn dahinter Sponsoren stehen, die mir Geld dafür bezahlen, dass ich Werbung für sie mache.


    Aber es sieht handwerklich sauber gemacht aus - und es muss ja dir gefallen und nicht mir.

  • CarPlay Android Auto Navigations Apps Liste

    Was bei Kurviger extrem hilfreich ist, wenn man statt "Tourpunkten" "Shaping Points" setzt. Die nutzt Kurviger zur Routenplanung, hält sich aber nicht sklavisch dran.


    Ich persönlich finde nach Versuchen mit Calimoto und Scenic die Kurviger-Routenwahl super. Wo noch einiges zu tun bleibt, ist das Apple CarPlay Interface.

  • Adventurehelme Erfahrungen

    Ein Kumpel hat mal einen normalen Integralhelm mit eingebautem Sonnenbisier so umgebaut, dass es nur einen Spalt weit zu ging, aber dafür komplett schwarz getönt war. Er hat das Ding quasi wie eine Auto-Sonnenblende genutzt.


    Was mir am Sonnenschirm so gut gefällt: Der Schirm wirft einen Schatten auf das Visier, ujd selbst wenn das Visier staubig und dreckig ist, stört der Dreck nicht so, als wenn die Sonne drauf scheinen würde.

  • Adventurehelme Erfahrungen

    Die Unterschiede sind durchaus fließend. Wenn man zum Beispiel mal bei Schuberth guckt, dann ist ein Schuberth E1 nahezu baugleich mit dem C3. Der wichtigste Unterschied ist der Sonnenschirm. Der E1 wird als Adventure-Helm verkauft, ist aber zum Beispiel nicht dazu gedacht, mit Crossbrille gefahren zu werden. Touratech hat bei Schuberth einen modifizierten E1 bauen lassen, der ein geändertes Vorderteil hatte - und unter anderem hinten einen Halter für das Band einer Crossbrille.


    In meiner Wahrnehmung kann ein Adventure-Helm ein Klapphelm sein, das muss aber nicht sein. Crosshelme sind glaube ich nie Klapphelme.

  • Seitenkoffer Innentaschen

    Ich habe eine AT 1100, dazu Original-Honda-Koffer und Original-Honda-Innentaschen. Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich die Taschen noch nie benutzt habe. Aber bei meiner AT ist das ganz logisch, dass die eine Tasche kleiner ist als die andere, weil bei der AT der rechte Koffer deutlich kleiner ist als der linke, denn der rechte Koffer hat eine Aussparung für den Auspufftopf, der enduromäßig hochgezogen ist. Ich habe die genauen Daten nicht im Kopf, aber ich schätze, dass der rechte Koffer bestimmt 1/3 weniger fasst als der linke.



    Ich habe mir ein Bild von der NT1100 mit den Koffern besorgt. Die hat einen anderen Auspuff, der keine Ausbuchtung im Koffer braucht:



    Deshalb braucht die NT auch keine unterschiedlich großen Innentaschen. Kann es sein, dass deine Innentaschen nicht zu den NT-Koffern gehören?


    Bei meinen Koffern waren die Innentaschen aufgrund einer Sonder-Aktion gratis dabei. Normalerweise würde das Paar 150 Euro kosten, was ich erheblich zu teuer finde. Die üblichen Verdächtigen (Louis & Co.) haben billige Alternativen im Programm. Ich hatte mal eine BMW mit Touring-Koffern (auch unterschiedlich groß), da hatte ich Weichtaschen von Hein Gericke, die haben zusammen keine 30 Euro gekostet. Das ging wunderbar.


    EDIT: Ich habe noch mal nachgeguckt. Die Plastikkoffer der AT haben links 40 Liter Inhalt, rechts (mit Auspuff) 30 Liter. Die NT-Koffer sind auch nicht ganz genau gleich groß, die haben links 33 und rechts 32 Liter. Vielleicht helfen dir die Angaben, passende Taschen zu finden.

  • Honda Africa Twin CRF1000 DCT 2016 vs. 2018

    Für den Fall, dass du mit dem Daumen eingeschränkt bist, könntest du auch ein DCT nehmen, bei dem der Fußhebel nachgerüstet wurde (oder versuchen, solch einen Hebel zu bekommen). Dann kannst du das DCT komplett mit dem Fuß schalten.