Beiträge von Sampleman

Zitat von Friedrich 990

Ich kann nirgends in den Garantiebedingungen lesen, das ich den

Service bei Honda machen muss. Es ist sicherlich im falle des Falles

ein Nachweis zu erbringen das die Wartung nach Herstellervorgaben

durchgeführt wurde.

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Nein, denn wenn im Falle eines Falles eine Garantieleistung ansteht, müssen Bedingungen dafür vorab bekannt gemacht werden.

Ob im richtigen Leben ein Honda-Händler, der dich nicht kennt und bei dem du auch noch nie einen Groschen gelassen hast, mit Verve darum reißt, dir ein neues Display auf Garantie ans Krad zu schrauben, kann ich dir nicht sagen.

Rein rechtlich handelt es sich bei der Garantie auf das Display um eine freiwillige Leistung des Herstellers, die über seine gesetzliche Gewährleistungspflicht hinausgeht. Im Gegensatz zur gesetzlichen Gewährleistung von zwei Jahren, die ohne wenn und aber gilt, kann der Hersteller die Gewährung der Garantie an bestimmte Bedingungen knüpfen, z.B. regelmäßige Wartung beim Freundlichen.

Ob Honda das auch getan hat, ist eine andere Frage, es gab doch weltweit ein Informationsschreiben zu dieser Garantie auf das Display. Spätestens dort hätte Honda Einschränkungen reinschreiben müssen, haben sie aber meines Wissens nicht getan.

Als ich meine 2022er beim Händler neu gekauft habe, bekam ich von ihm eine Dokumentenmappe, in der sich unter anderem zwei Handbücher befanden, eins auf deutsch, eins auf englisch. Diese Dokumentenmappen hat sich der Händler wohl in Eigeninitative und als Kundenbundungsmaßnahme machen lassen, unter anderem war noch ein Schlüsselanhänger und eine Tüte Gummibärchen mit Honda-Logo drin.

Will sagen: Unter der Sitzbank ist zwar Platz für das Handbuch, aber bei mir befand sich das Handbuch bei Übergabe nicht unter der Sitzbank.

Zudem heißt es in meinem Handbuch gleich auf Seite 1:

"Dieses Handbuch ist als dauerhafter Bestandteil des Fahrzeugs zu betrachten und bei Wiederverkauf dem Käufer zu übergeben."

Kurz: Es gibt eins, es zählt zum Lieferumfang, und wenn dein Mopped vom Händler ist, soll er es dir gefälligst beschaffen/aushändigen.

Zitat von Africa Twin on Tour

Ja Wahnsinn, nächste stufe Flachbildschirm mit 21Zoll 🤣

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Ich bin da tatsächlich anders gepolt. Ich mag Apple CarPlay, weil ich da mit einem zentralen Display auskomme. Ich will auch keine Zusatzdisplays für die Heizgriffe, den Kettenöler und das Reifendruck-Kontrollsystem - was absolut nicht bedeutet, dass ich diese Features nicht haben will. Es muss nur aufgeräumt zugehen, zumindest bei mir am Lenker;-)

Zitat von RomanL

PS: Ich versuch die ganze Zeit, an der AT was zum Tunen zu finden, aber außer der Abdeckung für das Display und besserem Handschutz fällt mir beim besten Willen nix mehr ein...??? 😬🥳

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Ich hab' an meiner schon fast mehr gemacht, als ich eigentlich wollte: Handschützer, Grip Puppies, Lenkererhöhung, Spoiler auf der Scheibe, Spiegelverbreiterungen, höhere Sitzbank, niedrigerer Rasten, Gummipolster am Tank, Fender-Verlängerung, Kettenöler, Wireless CarPlay-Adapter... es hört nicht auf.

Deine Frage ist in der falschen Rubrik. Die 24er ist eine CRF1100.

Zitat von Falko Dietsch

Raus aus CM zum ACP - mehrfach nach oben drücken bis mal mit dem Cursor links in der Auswahlleise ist. (kann auch nach unten sein )

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Genau das funktioniert bei mir nicht.

Das Problem: Da steht ein riesiger Baum, und da klebt dann alles, was länger druntersteht.

Wollte mich anmelden. Es hieß, eine Anmeldung sei nicht mehr möglich, da die Zahl der macimal möglichen Testanmeldungen bereits erreicht sei.

Zweimal im Jahr wird unsere Tiefgarage gereinigt. Und immer müssen vorher alle Fahrzeuge raus.

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Und immer ist an dem Tag Mistwetter.

Zitat von rheinlandtourer

... meins ist 20 Jahre oder älter hat 600 DM gekostet und ist immer noch OK ... 21 Gänge und sogar ein Gepäckträger, so was wie ein Trecking Rad .... hab nen Ledersattel verbaut und eine Tasche dran, ... funktioniert und ich brauche keinen Wachdienst dafür, ... habe aber auch einige alte Männer (noch älter als ich ) im Freundeskreis die sich 10000 Euro Rennräder kaufen und mit ü70 und bunten enganliegenden Klamotten hier rum düsen, ... wenn sie dann alle 4 Wochen mit der Frau einen Sonntasausflug machen brauchen sie noch ein E-Bike dazu was weitere 5000 Euro kostet, ... jeder wie er mag, ... für 5000 würde ich mein altes Rad behalten und mir ne CB 350 kaufen, ... dann bin ich damit sicher langsamer unterwegs als die mit den Carbonrädern, ...

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Also, ich habe mal geguckt: Bei ZEG, das dürfte der deutsche Marktführer im Fahrradhandel sein, kostet ein normales Tourenrad neu zwischen 500 und 1300 Euro. Das finde ich nicht weiter tragisch, da scheint sich bei den Preisen auch nicht viel getan zu haben. Heftiger wird es bei den E-Bikes. Da ist bei ZEG unter 2.200 Euro nichts zu haben, und auch ganz normale E-Bikes für 4.500 Euro sind noch keine Seltenheit. Wir reden da nicht von irgendwelchen extremen Renn- oder Crossmaschinen, sondern von ganz soliden Pedelecs für Papi und Mami. Wenn man sich dann überlegt, dass man von Voge eine 125er Naked mit ABS und Wasserkühlung für 3.400 Euro kriegt, dann wundert man sich schon.