Display spinnt

Zitat von CarstenAMG

Als ich vor ein paar Tagen meine neue ATAS abgeholt habe, war eine Folie mit etlichen Luftblasen montiert

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Das ist wie auch auf elektronischen Geräten eine Schutzfolie für den Transport, nicht für den Betrieb. Die hat nicht die optischen und haptischen Eigenschaften, die eine richtige Schutzfolie haben muss. Das ist das Gleiche wie auf Handydisplays oder Fernsehern meistens drauf ist. Eine Schutzfolie, die für den Betrieb abgezogen werden muss. Die meisten Händler lassen das drauf, weil viele Kunden (ich gehöre dazu) es als sehr "satisfying" empfinden, diese Folie abzuziehen. Ist halt auch ein klares Merkmal, dass dieser Gegenstand tatsächlich "neu" ist und noch nicht benutzt wurde.

Das eine Folie ausschlaggebend für den Erhalt der Garantie wäre, wäre mir neu.

Zitat von bwm

Das ist wie auch auf elektronischen Geräten eine Schutzfolie für den Transport, nicht für den Betrieb. Die hat nicht die optischen und haptischen Eigenschaften, die eine richtige Schutzfolie haben muss. Das ist das Gleiche wie auf Handydisplays oder Fernsehern meistens drauf ist. Eine Schutzfolie, die für den Betrieb abgezogen werden muss. Die meisten Händler lassen das drauf, weil viele Kunden (ich gehöre dazu) es als sehr "satisfying" empfinden, diese Folie abzuziehen. Ist halt auch ein klares Merkmal, dass dieser Gegenstand tatsächlich "neu" ist und noch nicht benutzt wurde.

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Das ist nicht korrekt, hier sieht man was zum Transport drauf klebt 😉 bei mir war auf dem unteren Display garnichts mehr drauf, und oben eine richtige Folie ohne Mühe drauf geklatscht.

Ich habe gerade die aktuelle "Motorrad News" hier liegen. Da ist ein Bericht zum "BMW Motorrad Navigator VI" drin, der offenbar - genauso wie das Teil der CRF11000 - von Garmin zugeliefert wird. Wenn ich mir die Leserkommentare dazu durchlese, ergeben sich da für mich durchaus Parallelen, denn auch beim BMW Navigator ist z.B. die Rede von "Ghosting".

Vielleicht sollte man mal die Motorrad News bzgl. der Probleme bei der CRF1100 anschrieben. Wenn die sich diesbezüglich mit Honda in Verbindung setzen, kommt da vielleicht schneller Bewegung in die Sache...

Ich bin glücklicherweise (SD08 Bj. 2021) bisher von Problemen verschont geblieben, aber das ungute Gefühl angesichts des "sportlichen" Ersatzteilpreis ist halt da...

Habe ich am Samstag schon mal übernommen. Mit schneller Antwort von Frank Roedel.

Grüße

Fiete

Moin Martin,

vielen Dank für den Brief und für Info! Davon habe ich tatsächlich noch nichts gehört, ich leite das mal an die Kollegen weiter. 3000 Euro sind auf jeden Fall der Hammer.

Beste Grüße

Frank

Frank Roedel

Zitat

Am 12.08.2023 um 09:31 schrieb

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Zitat

Moin Motorrad News Team, mit großen Interesse habe ich euren Artikel zum BMW Motorrad Navigator gelesen. Ich selbst fahre Honda seit mehr als 20 Jahren und jetzt die Africa Twin 1100 SD08 aus 2020. Seit langer Zeit haben auch viele 1100er ATler mit Ihrem Display Probleme.....Ausfälle der Touch Funktion, Feuchtigkeit und Ausfall des kompletten Displays. Leider nimmt sich Honda hier des Problems nur sehr zögerlich oder gar nicht an... Wiegelt , wie in meinem Fall sogar bei einer vorhandenen Zusatzgarantie den Garantie Antrag einfach ab... Das traurigste aber ist, falls das Display auf eigene Kosten ersetzt werden sollte oder muss, liegt der Preis bei über 3.000,-€ !!!!!!!Ohne Arbeit, versteht sich!! Wenn man sich das Display genauer ansieht, erkannt man den eher von unterhalb 300,-€ liegenden Materialwert. Evtl. könnt Ihr ja hier auch mal einen Artikel verfassen oder Honda hierzu anschreiben. Viele ATler -und auch die Honda Händler, selbst bei denen gehen die Informationen in alle Richtungen- würden sich freuen, wenn Honda hierzu mal Stellung nimmt oder die Besitzer entscheidend und lösungsorientiert informiert. Ich für meinen Teil, überlege mir ganz genau, ob ich im nächsten Jahr mein neues Motorrad noch bei Honda kaufe....
Mit freundlichen Grüßen / kind regards

Grüße Fiete

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Unten stehende Antwort kam soeben von Frank:

Okay, danke! Wir drucken mal den Leserbrief und schauen, was passiert...

Herzlich grüßt

frank

Frank Roedel

MOTORRAD NEWS

Es ist ja nicht nur die fehlende Touchfunktion. Durch das Ghosttyping piept dauert mein Cardo und das Google Maps zittert vor sich hin. Auch schalten sich die 4 Zähleranzeigen selbständig um.

Zitat von TomXL

Es ist ja nicht nur die fehlende Touchfunktion. Durch das Ghosttyping piept dauert mein Cardo und das Google Maps zittert vor sich hin. Auch schalten sich die 4 Zähleranzeigen selbständig um.

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Das hatte ich auch. Hier im Forum dann den Tipp gelesen, die Folie vom Display (war noch das Original von der Auslieferung dran) abzumachen. Und siehe da, ab dem Zeitpunkt funktioniert das Display einwandfrei seit 20.000 km. Egal bei Regen, starke Sonneneinstrahlung oder unter 5 Grad. Vlt. hilft dieser Tipp dem Einen oder Anderen.

Zitat von Leahpar

Die fehlende Touchfunktion hat vermutlich was mit Unterdruck im Displaygehäuse zu tun.

Ich denke falls man dieses Problem haben sollte, könnte eine kleine Entflüftungsbohrung mit einem microbohrer im Gehäuse abhilfe schaffen. Natürlich sollte das Display auseinandergebaut sein um Beschädigungen zu vermeiden.

Da in den allermeisten Fällen nur die Touchfunausfällt und sich das Display sich nicht selbstständig macht, finde ich es nicht nötig irgendwas zu unternehmen. Diese Touchfunktion braucht doch eh kein Mensch, geht alles auch über die Lenkerbedienung.

Würde mir an eurer stelle nicht soviel Gedanken machen, alles kein Drama.

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Man kann es sich auch schön reden und einen Defekt einfach hinnehmen. Bei den Preis werde ich das nicht tun wenn es mein Display erwischt.